商丘是怎么发展的(作为曾经的四大首都之一的商丘)(1)

目前,河南省下辖了17个地级市。其中,商丘市位于最东部。按照2018年河南省各地区的经济总量,河南省商丘市的经济总量为2300多亿。在河南省排名第八,属于不高不低的水平。但是请注意,商丘今后的发展速度可能会超越周边其他几个地级市,成为豫东地区的核心。今天,我们就聊聊商丘市的前世今生,看一下商丘地区的实力。

商丘是怎么发展的(作为曾经的四大首都之一的商丘)(2)

首先,我们聊一下商丘的历史。商丘和河南省另一个城市开封,都号称自己是宋城。但两个宋城完全不是一回事,开封的宋城是因为自己曾经是宋城的首都,商丘被称为宋城,则是因为自己曾经是宋国的封地。在西周灭掉了商朝以后,殷商的贵族微子也得到了册封,被册封为宋公,封地就是今天的商丘以及周围的部分地区。

这是商丘被称为宋城的由来,由此可见,商丘地区拥有非常悠久的历史,出现了“商丘八台”的说法。到了隋唐时期,商丘地区被称为宋州。请注意,后来宋朝的国号,与商丘有很大的关系。在五代十国时期,各路军阀你方唱罢我登台。节度使的权力非常大,宋朝的开国皇帝赵匡胤,在称帝之前,曾经担任了宋州节度使。

商丘是怎么发展的(作为曾经的四大首都之一的商丘)(3)

古代的国号都是有讲究的,例如唐朝,唐朝开国皇帝李渊曾经担任了唐国公。宋朝的国号则与宋州有关系,所以说宋朝与商丘有千丝万缕的关系。鉴于赵匡胤在宋州起家创业,宋朝建立以后,建立了4个首都。其中,宋朝皇帝居住在东京开封府。洛阳的地位非常重要,因此成为了宋朝的西京。黄河以北的大名府是战略要地,至关重要,被称为北京。

至于商丘地区,由于是赵匡胤的老根据地,因此被称为南京应天府。所以说,《水浒传》中的南京,并不是现在的江苏南京,而是河南的商丘。由此可见,商丘当时在全国的地位属于前三名,类似于现在的北上广深。在南宋时期,金国灭亡以后,南宋王朝一直渴望收复三京,也就是开封、洛阳和商丘。

商丘是怎么发展的(作为曾经的四大首都之一的商丘)(4)

到了明清时期,由于国家的首都在北京,开封成为了河南省的省会。商丘与开封的命运属于一损俱损的关系,随着开封地位的下降,商丘自然也丧失了陪都的地位。在明清时期,商丘被称为归德府。截至目前,商丘的一些地区仍会以归德命名。从清朝统治的后期开始,由于经济发展模式的变化,沿海地区开始成为发展的重心。

很多城市损失崛起,例如上海、宁波、大连等等。在这样的大环境之下,整个内陆地区的发展都疲软,包括河南省各地。在很长一段时间里,商丘等豫东地区的发展比较缓慢。尤其是在上世纪七八十年代,当时,开封市的老底子还在。根据一些商丘老人的回忆,他们经常前往商丘游玩,或者在商丘进货。那个时代,商丘明显不如老省会开封。

商丘是怎么发展的(作为曾经的四大首都之一的商丘)(5)

但是进入21世纪初期支护,商丘却迸发出超越周边各个地级市的气势。归根结底,随着招商引资的开始,一些比较大的企业陆续到商丘落户,带动的当地的经济发展。认真的说,企业是地区发展的发动机。因为拥有了实体企业,第一能够解决当地人的工作问题,青壮年不用再外出奔波。第二,带动了周边住房、饮食、娱乐、教育等一系列的产业。所以说,各地都在努力招商引资。

商丘是怎么发展的(作为曾经的四大首都之一的商丘)(6)

例如郑州的港区,依靠周边的各个企业,开始飞速崛起。除了招商引资,铁路枢纽的便利条件,也是重要原因。河南省会郑州一直是重要交通枢纽城市,在交通方面的重要程度,堪比北京。至于地区交通枢纽城市,整个河南省只有两个,一个是洛阳,另一个就是商丘。

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陇海铁路、京九铁路、郑徐高铁、商合杭高铁在商丘交汇,商丘成为了河南、安徽、江苏、山东四省之间的交通枢纽。依靠各个铁路的带动,肯定能够刺激商丘地区的发展。作者曾经去过商丘,发现商丘各个地区都在扩大,在很多地级市都看不到类似的情况。

只有在省会城市或者地区经济强市,才能看到这样的势头。虽然商丘的经济目前仅仅排名第八,但是与新乡、安阳等城市的总量在伯仲之间。依靠自己的各方面优势,商丘地区有可能实现厚积薄发,超越周边各个地区。虽然与郑州、洛阳的差距明显,商丘有望进入河南前五强。作者对商丘地方话记忆犹新,和郑州、开封的方言有明显的差别。

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