丰田埃尔法这款车,从2010年推出左舵版进入中国市场之后,就一直是中国Mpv的大BOSS,不是因为它有多么完美,而是因为它出了名的贵,一天一个价格,Mpv指导价可以说是毫无意义,不过有句话叫物以稀为贵,在内地市场资源紧缺的情况下,价格在本土“土豪”面前也就不显得那么重要了,甚至普通的埃尔法已经不能入眼了,丰田也就是在这样的情况下,推出了埃尔法“至臻版":世纪·金凤凰。

陆地头等舱埃尔法车价(埃尔法世纪金凤凰)(1)

更显大气的前脸

作为对标劳斯莱斯的世纪款,咱们来看看这辆车的亮点在哪,外观上来说,线条轮廓延续了现款埃尔法的风格,不过前脸部分就不一样了,进气格栅更大更夸张,有雷克萨斯LM的影子在里面,更显得张力十足。周围镀铬装饰条包裹,从外观来说更加高档和贵气。

陆地头等舱埃尔法车价(埃尔法世纪金凤凰)(2)

侧车身

车标和轮毂都是手工刺绣的金凤凰标志,与劳斯莱斯小金人有异曲同工之妙,4970x1850x1945的数据内,颜色配色及各种小细节可以说是把奢华提现到了极致。

陆地头等舱埃尔法车价(埃尔法世纪金凤凰)(3)

B柱身份标

然后看看内饰,配色选用了一个非常年轻简洁且有质感的配色,白色加浅蓝色的配色加上玫瑰金的套件穿插, 精致又不输大气。中控台大面积玫瑰金包裹,水晶档把,金凤凰刺绣的中控面版,就凸现两个字“奢华”。

陆地头等舱埃尔法车价(埃尔法世纪金凤凰)(4)

白蓝配色

陆地头等舱埃尔法车价(埃尔法世纪金凤凰)(5)

奢侈的驾驶舱

二排座椅同样使用的航空座椅,通风加热按摩一应俱全,降低座椅高度来提升头部空间,也算是丰田的一种另辟蹊径,航空头枕上同样刺有金凤凰,这辆车的内外无时无刻不在用细节来表现它的尊贵

陆地头等舱埃尔法车价(埃尔法世纪金凤凰)(6)

乘客舱

在动力部分,埃尔法世纪车型同样搭载2.5L混动技术,匹配E-CVT无级变速箱。它可以同时兼顾到稳定动力、燃油经济性和NVH静谧性,日常用车也很省油。

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