俗话说的好，常在河边走哪有不温鞋。而对于新老司机来说，常年开车在路上，就没有几个遇不上交通事故的，就算你车技好，胆大心细不惹别的车，也躲不住别的司机撞你吧。
一旦发生剐蹭之类的小交通事故，责任认定是一个关键问题，该赔偿的赔偿，该报警的报警，该给保险公司打电话的打电话，当然，现场留好影，证据保存完，挪车到路边不影响交通就是一个合一炮司机的基本素质了。
所以，如果你不想自己遭遇无妄之灾，少受金钱损失，那么以下这些图请务必认真看，了然于胸才能避免被讹诈。
菜鸟级：毫无疑问一眼明确型
普通级：稍微复杂一点就通型
变道时影响正常行驶车辆，黄车占用路权、影响他人行车，全责。
有“让行标志"，未让行优先通行车辆，黄车全责。
红灯亮时右转车未让直行车，红灯在右转车道右转时的前前后后、左左右右多看看，放慢车速谨慎通行才是王道。
超越前方正在左转弯、掉头、超车、会车的车辆时造成事故了，黄车都是全责。为什么？请你确保安全再超车啊！
车开到弯道、窄桥超车发生事故了，黄车全责。为什么?交通法规定开到弯道、窄桥还有交叉路口、陡坡、隧道时不能超车的啊！
同方向只有一条机动车道，右侧超车，黄车全责。为什么?别忘了，应该左侧超车的哦！
在可以掉头的地方车辆掉头，但不能影响来车啊！黄车全责。
在不准掉头的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头造成事故，黄车全责。为什么？说了这些地方不准掉头的嘛！
有障碍一方未让无障碍一方先行，黄车全责，为什么？考虑通行效率，无障碍方有优先通行权啊！
但是有障碍一方已经驶入，无障碍一方就要让行啦，否则，全责。
狭窄山路会车，靠山体的车未让对方车辆，全责！为什么?你不觉得靠在悬崖边很危险吗？
准备进入环岛的车不应影响已在环岛内行驶的车，黄车全责。
不听交警指挥，造成事故的，黄车全责。为什么?强调一下，交警叔叔的指挥在所有交通信号中，效力最大哦！
在机动车道上停车，黄车全责。为什么?那就不是停车的地儿啊！
不按导向指示开车的，黄车全责。为什么?占用他人路权，影响他车行驶了呗！
骨灰级:复杂路况醒醐灌顶型
没有交通信号的路口，未让右方道路来车先行，黄车全责。为什么？因为在我国驾驶人是坐在车的左侧，为了保护驾驶员安全！这就是所谓的“让右原则”。
没有交通信号的路口相对方向大家都能走，左转弯未让直行车，黄车全责。绿灯放行时，左转弯未让直行车，黄车全责。
相对方向，右转弯未让左转弯车，黄车全责。
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