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韩国的汽车工业发展比较晚，几乎和国产车是同一时期起步的，早期都依赖日本三菱的发动机，后来逐步成长为全球五大车系之一，有自己的发动机、变速器、底盘 。
虽然这个年轻的合资品牌近几年在国内市场表现不太好，让国产车冲击得很厉害，但有些车性价比还是不错的。正好看到有个妹子问，有啥10万左右适合女生开的车。我第一个就想到了，北京现代伊兰特。
现代伊兰特到现在是第七代车型，指导价9.98-14.18万，各地情况不同，济南地区有4千左右的优惠。现在平均月销超过万台，作为一个回归车型，这成绩着实不错。
韩系车一直以来都是走性价比路线的，随着国产车的崛起，优势不如以前了，但我为啥还能第一个想到它，主要因为它在设计方面的造诣。全系11个车身配色，开眼角式的全LED大灯组，配合这个夸张的前唇设计，怎么看都不像个普通家用车。
车身流线无限接近轿跑样式，越往前越扁，一股俯冲的姿态。几何状腰线极有层次感，工艺复杂视觉冲击力很强，不过大家开车的时候要小心一点，一旦发生碰撞修复难度也有点大。
车身的长宽高尺寸分别为4680x1810x1415mm，轴距2720mm。对比有同级标杆之称的大众朗逸，长宽高4670x1806x1474mm，轴距2680mm。伊兰特车身更加修长，而且轴距要大得多，所以空间方面挺不错的。
尾部的设计同样很有辨识度，贯穿式熏黑尾灯，屁股的线条比侧面还复杂，参数化宝石切面设计理念真是挺前卫的。
整台车的外观很激进，个人感觉改装潜质远比思域要大，反正从我这个直男的审美看，相当靓仔，颜值党妹子们应该也会喜欢吧。
内饰方面看起来就普通一些了，用料也比较一般，中控台上面的盖板是软性材质包裹，但下面就全是硬塑料了。
低配是3.5寸组合仪表 8寸中控屏幕，中高配则是10.25寸全液晶仪表加10.25寸大中控屏幕。有一点做得比较好的，现在车智能度越来越高，大家都喜欢用两块大屏，科技感增强了，但是光线好的时候屏幕难免反光。
伊兰特的全液晶仪表上面增加了一个遮阳板，中控屏也向驾驶员一侧倾斜，反光问题能改善很多。
再来说动力方面，伊兰特全系搭载1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两种发动机。
1.5L发动机最大功率84.5kW，115匹马力，最大扭矩144N·m，与之匹配的是CVT变速箱。
1.4T发动机最大功率103kW，140匹马力，最大扭矩211N·m，与之匹配的是7速干式双离合变速箱。全系前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂底盘。
女孩子开车动力应该不是太重要，所以选择1.5L的配置就可以，噪音小油耗也低，1.4T配置的车动力会好很多，但是干式双离合变速箱后期的故障率高，能避则避。
总的来说，伊兰特这台车的颜值很高，空间配置都比较靠谱，全系都是自动挡车型，女孩子开确实挺合适，10万出头的价格在合资品牌里也不算高，喜欢的妹子们可以考虑下这台车。
