新藏线被称为进藏最难、最险的一条路,也是挑战者们最爱的一条路。

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从新疆叶城到西藏拉萨,全长2673公里,就是新藏线了,也称叶拉公路,是新疆和西藏的重要通道。

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如果从这条路向西天取经,那么,在“界山达坂撒过尿”将是一种勇士的荣耀。

不止有界山达坂,还有库地达坂、麻扎达坂、黑卡达坂、红土达坂等,“犹似鬼门关”、“九十九道湾”、“伸手可摸天”……都是老司机们针对“达坂”(高山的意思)口口相传的老话。

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(图片来源于:Kobe一脚油门儿)

挑战者为着“自由而无畏的灵魂”奔赴这里。

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(图片来源:Kobe一踩油门儿)

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(图片来源:Kobe一踩油门儿)

应广大粉丝的要求,今天特推送一篇新藏线的线路攻略。

参考线路如下图:

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第一天:拉萨——日喀则

拉萨到日喀则,一路翻越岗巴拉山,跨越斯米拉山口,能分别看到羊卓雍措和卡若拉冰川。

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(羊卓雍措)

羊卓雍措是三大圣湖之一,意为“碧玉湖”。宛如一块蓝宝石,又似蓝丝带如梦如幻。

门票:40元

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卡若拉冰川是电影《红河谷》的拍摄地,冰川整体呈黑白状态,仿若走进老照片里。这是离公路最近的冰川,仅300多米。

门票:50元

第二天:日喀则——拉孜

这一天很轻松,适合休整。可以参观日喀则市不远的扎什伦布寺。

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扎什伦布寺色彩丰富,宫殿沿着山坡而建,雕刻精致,不允许游客拍照。

风尘仆仆的你,可以进去看看,门票有点贵,100块的样子。

第三天:拉孜——萨嘎

离开拉孜行驶约2公里就驶入219国道,可以看到冷布岗日雪山。

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有关冷布岗日雪山的信息很少,但是山体优美,白雪皑皑,依然十分抢眼。

第四天:萨嘎——帕羊

从萨嘎一路西行,就进入了阿里的无人区,寂寥而空旷,手机可能会没有信号。这一路可以看到很多野生动物,野驴、野羊,各种鸟类。

翻过老仲巴山口后到达新仲巴县城,再翻过海拔4770米的朔格拉山口,帕羊镇就出现在我们眼前了。

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仲巴河也是风光无限。

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这段路要耐苦,住宿不好。

第五天:帕羊——巴葛

从帕羊出来,不多时就要经过马孜木拉检查站,带齐两证(身份证,边境证)之后翻越海拔5225米马孜木拉山山口,继续前行,来到霍尔乡后巴嘎就在不远处向你招手了。

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冈仁波齐神山大家都耳熟能详了吧,它是“世界的中心”,有着至高无上的地位。

在霍尔乡路上可以看到冈仁波齐峰。

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拉姆拉措湖据说是可以看清“前世今生”的湖,现在因降雪临时关闭。

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第六天、第七天,留给大家自己转山转湖,这一路的风光很不错。也可以只停留一天。

第八天:塔钦乡——扎达

从塔钦开始驶向泉河狮,再驶进扎达县。

第九天:扎达县休整。

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古格王朝遗址很神秘,据说300年前古格人一夜之间消失无踪,成为津津乐道的谜团之一。

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山上密密麻麻的小洞,就是古格子民居住的地方,越住在高层,地位越尊贵。

门票:60元

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沿象泉河谷有一条气势恢宏的土质莽林,这就是著名的“札达土林”。

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用泥土塑造的世界,让人叹为观止。受流水、冰川、风力侵蚀作用形成,因而为“土林”。

门票:40元。

扎达出产部分蔬菜水果,味道很好,尤其是西瓜。

第10天:扎达——狮泉河

狮泉河,是阿里地区的繁华之地。到狮泉河,你可以把你一路的风尘都洗去,建议多买点儿物资,因为下一天的行程物价较贵。

第11天:狮泉河——多玛

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班公错湖湖光山色,秀美万分,这里一半是淡水,一半是咸水,很神奇。

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在班公错拍日出,过夜记得预定湖畔的帐篷。

第12天:多玛——大红柳滩

这段路是新藏线难度最大的一段路。

出了多玛翻过红土达坂,再翻越海拔界山达坂,来到死人沟,继续艰难的“征途”,途径甜水海兵站、509道班,最后来到今天的终点站—红柳滩。

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驻足在界山达坂,代表你来到地球上海拔最高公路的最高点。

“界山达坂弯,伸手可摸天”的说法就是这么来的!

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死人沟的名字闻之色变,据说名字得来是因为:当年部队路过此地,扎营住了一晚,结果第二天有近半数的人再也没有醒过来。

这大概是高海拔、氧气稀薄的原因所致吧。

所以,抗高原反应的药一定要带上,一定要赶到大红柳滩住宿。

D13:大红柳滩——叶城

最后,放张地图:

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老司机将建议编成了10句话,希望对大家有用:

要走新藏线,先办边防证;

身份证边防证,缺一不能走。

拉萨到叶城,新疆西藏通;

行车不满油,各个达坂走不通。

萨嘎帕羊穷,无人区须耐苦;

多玛物价贵,前路储物资。

想住四星级,夜宿狮泉河;

要过死人沟,夜宿红柳滩。

沿途饮食都偏贵,泡面干粮要储够。

早出发才能早到达,四五六七月路况好。

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