新藏线被称为进藏最难、最险的一条路，也是挑战者们最爱的一条路。
从新疆叶城到西藏拉萨，全长2673公里，就是新藏线了，也称叶拉公路，是新疆和西藏的重要通道。
如果从这条路向西天取经，那么，在“界山达坂撒过尿”将是一种勇士的荣耀。
不止有界山达坂，还有库地达坂、麻扎达坂、黑卡达坂、红土达坂等，“犹似鬼门关”、“九十九道湾”、“伸手可摸天”……都是老司机们针对“达坂”（高山的意思）口口相传的老话。
（图片来源于：Kobe一脚油门儿）
挑战者为着“自由而无畏的灵魂”奔赴这里。
（图片来源：Kobe一踩油门儿）
（图片来源：Kobe一踩油门儿）
应广大粉丝的要求，今天特推送一篇新藏线的线路攻略。
参考线路如下图：
第一天：拉萨——日喀则
拉萨到日喀则，一路翻越岗巴拉山，跨越斯米拉山口，能分别看到羊卓雍措和卡若拉冰川。
（羊卓雍措）
羊卓雍措是三大圣湖之一，意为“碧玉湖”。宛如一块蓝宝石，又似蓝丝带如梦如幻。
门票：40元
卡若拉冰川是电影《红河谷》的拍摄地，冰川整体呈黑白状态，仿若走进老照片里。这是离公路最近的冰川，仅300多米。
门票：50元
第二天：日喀则——拉孜
这一天很轻松，适合休整。可以参观日喀则市不远的扎什伦布寺。
扎什伦布寺色彩丰富，宫殿沿着山坡而建，雕刻精致，不允许游客拍照。
风尘仆仆的你，可以进去看看，门票有点贵，100块的样子。
第三天：拉孜——萨嘎
离开拉孜行驶约2公里就驶入219国道，可以看到冷布岗日雪山。
有关冷布岗日雪山的信息很少，但是山体优美，白雪皑皑，依然十分抢眼。
第四天：萨嘎——帕羊
从萨嘎一路西行，就进入了阿里的无人区，寂寥而空旷，手机可能会没有信号。这一路可以看到很多野生动物，野驴、野羊，各种鸟类。
翻过老仲巴山口后到达新仲巴县城，再翻过海拔4770米的朔格拉山口，帕羊镇就出现在我们眼前了。
仲巴河也是风光无限。
这段路要耐苦，住宿不好。
第五天：帕羊——巴葛
从帕羊出来，不多时就要经过马孜木拉检查站，带齐两证（身份证，边境证）之后翻越海拔5225米马孜木拉山山口，继续前行，来到霍尔乡后巴嘎就在不远处向你招手了。
冈仁波齐神山大家都耳熟能详了吧，它是“世界的中心”，有着至高无上的地位。
在霍尔乡路上可以看到冈仁波齐峰。
拉姆拉措湖据说是可以看清“前世今生”的湖，现在因降雪临时关闭。
第六天、第七天，留给大家自己转山转湖，这一路的风光很不错。也可以只停留一天。
第八天：塔钦乡——扎达
从塔钦开始驶向泉河狮，再驶进扎达县。
第九天：扎达县休整。
古格王朝遗址很神秘，据说300年前古格人一夜之间消失无踪，成为津津乐道的谜团之一。
山上密密麻麻的小洞，就是古格子民居住的地方，越住在高层，地位越尊贵。
门票：60元
沿象泉河谷有一条气势恢宏的土质莽林，这就是著名的“札达土林”。
用泥土塑造的世界，让人叹为观止。受流水、冰川、风力侵蚀作用形成，因而为“土林”。
门票：40元。
扎达出产部分蔬菜水果，味道很好，尤其是西瓜。
第10天：扎达——狮泉河
狮泉河，是阿里地区的繁华之地。到狮泉河，你可以把你一路的风尘都洗去，建议多买点儿物资，因为下一天的行程物价较贵。
第11天：狮泉河——多玛
班公错湖湖光山色，秀美万分，这里一半是淡水，一半是咸水，很神奇。
在班公错拍日出，过夜记得预定湖畔的帐篷。
第12天：多玛——大红柳滩
这段路是新藏线难度最大的一段路。
出了多玛翻过红土达坂，再翻越海拔界山达坂，来到死人沟，继续艰难的“征途”，途径甜水海兵站、509道班，最后来到今天的终点站—红柳滩。
驻足在界山达坂，代表你来到地球上海拔最高公路的最高点。
“界山达坂弯，伸手可摸天”的说法就是这么来的！
死人沟的名字闻之色变，据说名字得来是因为：当年部队路过此地，扎营住了一晚，结果第二天有近半数的人再也没有醒过来。
这大概是高海拔、氧气稀薄的原因所致吧。
所以，抗高原反应的药一定要带上，一定要赶到大红柳滩住宿。
D13：大红柳滩——叶城
最后，放张地图：
老司机将建议编成了10句话，希望对大家有用：
要走新藏线，先办边防证；
身份证边防证，缺一不能走。
拉萨到叶城，新疆西藏通；
行车不满油，各个达坂走不通。
萨嘎帕羊穷，无人区须耐苦；
多玛物价贵，前路储物资。
想住四星级，夜宿狮泉河；
要过死人沟，夜宿红柳滩。
沿途饮食都偏贵，泡面干粮要储够。
早出发才能早到达，四五六七月路况好。
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