“追尾”是路面上较为常见的交通事故之一，几乎70%以上的追尾事故，都是后车全责或者主责，这也造成了一种错觉，只要是追尾，那就肯定是后车全责，我来为大家科普一下关于什么情况下追尾后车全责?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!
什么情况下追尾后车全责
“追尾”是路面上较为常见的交通事故之一，几乎70%以上的追尾事故，都是后车全责或者主责，这也造成了一种错觉，只要是追尾，那就肯定是后车全责。
这种说法导致很多人在发生追尾事故后，盲目主动承担责任。其实追尾不一定是你全责，那到底哪些情况下的追尾不是后车的主要责任呢？
1：前车强行加塞
加塞这种现象在平日的用车生活中真是太常见了，很多车主自认为车技过关，习惯穿梭于各个车辆的空挡之间，碰到后车没有及时避让，就可能发生追尾事故。
当遇到这种前车强行变道而出现追尾情况时，只要不是后车恶意追尾，在事故定责中一般都是前车的全责。
2：前车压线行驶
通常来说，加塞与压线都是同时发生的，对方压过实线加塞或者转弯，本身违章在先。
因此，即便是自己避让不及导致追尾，只要有对方压实线的违章行为，就可以在下车第一时间拍照取得证据并报警。
这种情况下发生事故基本都是压线车全责，无论虚线还是实线。
3：前车倒车或溜车
这种情况往往发生在排队等红灯或者出地下停车场的时候，由于后车没有移动，如果前车因溜车或者倒车与后车相撞，同时后车与前车保持了1米以上的安全距离，这种情况下属于前车操作失误，前车承担全部责任。
4：右侧超车
按照《道交法》的相关规定，超车的动作应在左侧车道上完成，但是总有一部分车主喜欢不按套路出牌。
一旦有后车从右侧进行超车，导致追尾或碰撞，那基本就是超车车辆全责。
5：开斗气车
路上“路怒症”司机十分多，开斗气车的人不在少数。如果前车总是出现紧急刹车，或是并线等故意挑衅的行为时，千万不要动怒，只需遵守交通规则就好。万一撞上前车，也是前车负全责的。
6：连环追尾事故
一般连环碰撞的情况，如果最前面的车没有违反交通规则，后面相撞的车一般由后一辆赔前一辆的车尾及自己车的车头损失，比如第2辆赔第1辆，第3辆赔第2辆，以此类推。
最后，祝所有车主国庆假期快乐！! ！
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