在深圳坐地铁，世界之窗、老街这种换乘站还是蛮多的。但是这些“大站”里能够
换乘4条线或以上的真的不算特别多目前好像就车公庙站是这样
不过在不久的将来深圳又要多一个4线换乘的超级大站了
而且已经在最近正式动工。这条消息~ 简直让人快乐似神仙 ~
2月，大运站站点设计方案最终出炉！ 近日，地铁14号线大运枢纽站正式动工建设啦~
地铁14号线大运站位于交通繁忙的龙岗大道上，在保障施工作业的同时
，还要保障交通运行。
建设期间，仅交通疏解工作就要分六期进行。施工拆迁任务超过12000平方米，其中还涉及公交站场转移等。
未来大运枢纽站将建成四条地铁线交会站，包括地铁3、14、16号和33号线。
14号线全长约50.34公里，线路起自福田中心区岗厦北枢纽，经罗湖区、龙岗区止于坪山区沙田站。
起点预留延伸至会展中心条件，终点预留延伸至惠州条件。
途经17个站点
岗厦北站、黄木岗站、清水河站、布吉站、石芽岭站、六约北站、四联站、坳背站、大运站、宝荷站、宝龙站、沙湖站、坪山围站、坪山广场站、朱洋坑站、坑梓站、沙田站。
本仙女觉得更加令人兴奋的，还是地铁14号线 将采用自动化无人驾驶这件事。
而且最高设计速度为120km/h，相当于现在正在运行的地铁11号线的设计时速，上班什么的，简直是无压力！
预计到了2022年，这条连接福田中心区、布吉、横岗大运新城、坪山中心、坑梓的地铁线就会竣工。
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来源：
深圳地铁集团党群工作部
南都 · 深圳大件事 张艳丽
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