伴随着海南自由贸易港的建设，各种新政突如其来，让很多人措手不及，从5月15日晚，海南省政府召开新闻发布会宣布，5月16日零时起实行全省小客车保有量总量调控管理，这对于很多当地人来说，无疑产生了巨大的反响。
其中有一条说到：在2018年5月16日零时前已正式受理但未办结的小客车注册登记、转移登记及迁入变更登记申请，可继续办理相关手续，无需申请办理小客车指标证明文件，即使如此，在此之前依旧还是有很多人有办理相关手续的需求。
于是便发生了海口，三亚部分车行半夜去抢着排队买车的情形，其实类似的情况在目前进行摇号的城市都曾经发生过，但是海南作为一个以旅游为主要产业发展的岛屿，不可能没有自驾车，就算是电动车也是有的，而且也不可能让岛外的自驾车不让进入的。
同时在第二天的三亚车管所，一大清早便迎来各种咨询，方方面面的咨询都有，但是鉴于各方面的细则还正在制定或者尚未实施，在现场很多人也只能咨询到一部分内容。
关于此次汽车摇号的政策当地人和游客各有看法，长居在此的本地人而言，有一辆车的确在开远路的时候还是有很大的帮助，毕竟以三亚为例，很多地区的公共交通并不是特别完善。而游客更是无所谓，很多人来到三亚，都有自驾，旅游大巴来解决，所以没有根本上的改变。
也有很多当地人钟爱的电动车，目前在海口，三亚的大街小巷都能够看到的各种电动车穿梭，这些都是很重要的交通方式，尤其是在禁摩以后，对于交通短板的弥补非常重要，总的来说，摇号对当地人还是有影响的，要不然也不会有那么多人半夜去排队买车，至于游客，似乎的确没有什么影响，你怎么看呢？
