前不久，为了能够帮助人们减轻大流行带来的经济压力，安省福特政府推出了一项“车牌贴纸退款”计划。数据显示，该计划向安省大多数司机发送了不到$1000加元的支票。
据英文媒体CTV News 报道，安省有一个人在车牌贴纸退款计划中获得了近$39,000加元！
图源：CTV News
但批评人士说，似乎拥有私人车队的人比普通居民受益更多，这笔“意外之财”表明该计划存在设计缺陷。
“其中一些数字是巨大的，”新民主党财经评论家Catherine Fife在接受CTV News采访时说道。“能买得起那么多汽车的人，应该不会有经济方面的压力。”
周四，在汉密尔顿举行的新闻发布会上，安省交通厅长Caroline Mulroney为该计划辩护：“我们的重点是把钱重新放回人们的口袋，绝大多数安省人都收到了不到$1200加元的退款。显然，很少有人拥有大量汽车。但我们很高兴这笔钱能够帮助到他们。”
图源：CTV News
根据数据显示，该计划向安省超过700万司机发放了$22.4亿的退款。
不到700万司机获得了$1100加元或更少，其中有187万人获得$200至$300退款。
但数据显示，约有21,000人获得了超过$1200加元的退款，相当于注册了大约5辆汽车。
更夸张的是，其中有一个人收到了$16,020.50加元退款，另一个人收到了$19,096.50退款。最大的退款金额为$38,779.50加元。
安省伦敦的汽车收藏家Steve Plunkett在接受CTV News采访时表示，他愿意分享他获得$8500加元退款的细节。
Plunkett说，他在陈列室里收藏了82辆经典汽车，从雪佛兰到凯迪拉克，他每天会试着开三辆车。
“我喜欢所有机械的东西，越大越好。比如大型机车、大型飞机......我从小就很喜欢这些。”
Plunkett透露，他所有的汽车都已经获得许可并投保，可以随时驾驶。当他每年被要求更新车牌贴纸时，旧车每年花费大约$18加元，而那些不到30年的车辆则要花费全部费用，即$120加元。
图源：Global News
今年，他总共收到了8张车牌贴纸退款的支票，总金额超过$8500加元。
“我将这笔钱存进了银行。”他说，“拥有大量汽车的人在车牌贴纸、燃料、维修和交税上花费了大量资金。”
数据还显示，大部分资金被退回到费用最高的安省南部地区。获得最大退款金额的地区包括爱德华王子县，为$2600万加元；其次是渥太华外的地区，为$2400万加元。
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