老河口位于中原大地和荆楚大地的交汇处，作为荆楚门户重镇，纵横水陆雄关，全市下辖10个乡镇办，人口53万，版图面积1052平方公里，素有“襄郧要道、秦楚通衢”之称，我来为大家科普一下关于襄阳宜城老河口规划?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!
襄阳宜城老河口规划
老河口位于中原大地和荆楚大地的交汇处，作为荆楚门户重镇，纵横水陆雄关，全市下辖10个乡镇办，人口53万，版图面积1052平方公里，素有“襄郧要道、秦楚通衢”之称。
三千里汉江，老河口是中游第一站，历史上，这里得舟楫之利、扼四省要冲，是“南船北马”换乘地，造就了“天下十八口、数了汉口数河口”的美誉。
老河口迄今已有2000多年建城史，秦风、楚韵、豫音在此交汇，老河口木版年画和丝弦被列入国家级非物质文化遗产名录。这里曾是春秋名将伍子胥的故里、汉朝名相萧何的封地、北宋大文豪欧阳修的治所，《黄河大合唱》词作者张光年的故乡，和抗日战争第五战区李宗仁长官司令部驻地。
上世纪八九十年代，老河口经济社会综合实力稳居全省前列，建成了动力头厂、磷肥厂、棉纺厂、水泥厂等1921家工业企业，工业产品达上千种。2022年，全市地区生产总值422.34亿元，位列中部地区百强县市第73位。
老河口位于武汉城市圈、中原城市群、西安都市群和成渝经济圈交会中心，新316国道、328国道和汉十高速、老宜高速、西武高铁穿境而过，紧邻襄阳、南阳、武当山3个机场，1小时内可通达襄阳市、十堰市和南阳市；3小时内可通达西安、郑州、武汉等国家中心城市。出口通道上，我市企业可以在襄阳市直接报关，货物只需在襄阳关检，通过铁路到宁波核查即可出关。在国内“大循环”为主的发展趋势和“中部崛起”战略的推进下，布局老河口有利于企业提高供应链效率，缩减物流成本，尽享区位红利。
产业集群集聚。老河口市处于中西部整车生产集聚区域中心，1小时车程辐射襄阳、十堰两个汽车城，有整车厂14家；4小时车程辐射湖北、河南、陕西三省，有整车厂45家。目前我市及周边已形成了产业门类齐全和产品结构完善的制造业产业体系，零部件生产企业500多家，各类零部件产品达4000多种。对工业车辆涉及的铸造件、锻造件、轴承、轮胎、摩擦材料、油品化工、电气和仪表等零部件，在我市及周边1小时范围内均有生产配套的能力，对新能源工业车辆涉及的动力电池、驱动电机和驱动系统模块、控制器模块等系统集成方面，在我市及周边3小时范围内均有生产配套的能力。
要素保障充沛。老河口毗邻汉江中游，是南水北调中线工程的源头。拥有王甫洲低水头发电站，电力保障充足。建有西气东输天然气分输站，年供气达4亿立方米，实现了“门口供气”。已建成生物质集中供热站1个，园区热电联产项目1个，企业用气（热）得到有效保障。
工业基础雄厚。老河口位居“武襄十随汽车产业走廊”中间节点，具有良好的区位优势和一定的产业基础。装备制造及汽车零部件产业，规上企业54家，主导产品有改装车、半挂车、汽车发动机零部件、冲压件、锻造件、车桥配件等25大类3000多个规格型号的产品，同时还有组合机床、数控机床及通用部件、变压器等。全市现有各类汽车机械工业企业近百家，全行业拥有资产总额30亿元以上，就业人数近万人，拥有各类设备1万余台套。其中，产销过5亿元的有东风创普等6家企业，过亿元的有东沃、金琳汽配、万柯汽配等31家企业，年总产值100亿元。
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