宝马4系作为3系的轿跑车，由于提前换用了大鼻孔进气格栅，开在大街上，还是挺有辨识度，但因为全进口及加价的缘故，落地价格比同规格的进口3系直接贵了近10万，国产3系贵了近然而买的人仍然不在少数。
眼前的这台车，是宝马425I的GRAN COUPE M运动套装版，全系次低配，裸车价37.99万，比低配双门版37.39万，贵了6000元。
车漆是矿石白，由于车身没有加长的缘故，该车要明显短于3系LI，车身尺寸分别为4788.1852.1452，轴距为2856MM.
发动机，和325I/325LI一样，2.0T中功率涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大功率184马力，最大峰值扭矩300牛米，百公里加速仅7.9秒，数据看起来并不华丽，但实际家用足够了。
至于操控，不要太过自信它比3系强多少，毕竟一分价钱一分货，比3系强得非常有限。
前置后驱，前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，轮胎是五幅造型，前后245/45 R18寸。
无框门，也是轿跑车的一贯风格，车尾是双边双出的排气布局。
倒车影像 定速巡航 上坡辅助 自动驻车都是标配，行李厢仅支持电动开合，无钥匙进入也是选配。
内饰方面，和现款3系最大的差别就是中控屏仍然是10.25英寸，并没有升级12.3英寸，该车系火山红的配色，M运动型方向盘系真皮材质包裹，座椅则是仿皮材质包裹，如果追求真皮材质座椅，当然得加钱，近50万的轿跑车，哈曼卡顿音响，也只是一个选配，包括HUD抬头显示，行车记录仪等，并非是标配。
后排空间而言中规中矩，应急还是不成问题。
该车加价后落地41万-43万左右，325I M运动套装，落地33万-34万，直接贵了近10万，325LI M运动套装，落地35-37万，直接贵了6万，不知道您乐意花3系的钱，再加几万上这台车么？
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