尽管新能源车的媒体热度很高，但传统燃油车依然是目前市场的基盘，也是家用车的首选。
排量上，随着节能减排趋势的日渐深入，燃油发动机呈现出小排量、低油耗、高性能的发展趋势，1.5T发动机逐渐成为各车企A级车动力型谱的主流选择，也被称为黄金排量。
主流车企中，只有大众、丰田、标致雪铁龙三家没有1.5T发动机，其中大众采用1.4T动力方案，但最大功率仅110kw，动力没有1.5T发动机充沛；丰田在A级车的低端车型采用1.5L自然吸气发动机，高端车型采用1.8L混合动力方案，前者动力不足，后者成本较高；法系标致雪铁龙，多年低迷的销量，可能信仰“大力出奇迹”，采用1.6T发动机，不过129kw的最大功率，并没有比排量更小的1.5T发动机有明显优势。
其他车企，无论合资的本田、日产、通用，还是自主的吉利、长城、北汽，1.5T发动机都是A级SUV和轿车产品的核心动力型谱，装备几十款车型。
作为汽车三大件的核心，哪家车企的1.5T发动机技术更先进呢？
我们先做一个初步筛选，毕竟车型太多了，即使同一车企的1.5T发动机，也有型号和性能差异。
首先从功率和扭矩这两个最直接的性能指标维度，本田L15B、日产KR15、通用LAH、现代G4FS、长安JL473ZQ7、东风DFMC15TP1、北汽魔核1.5T这7款发动机，性能最为强大，这也是这七家车企最新、最先进的发动机型号。
当然衡量发动机先进程度，需要从动力性、经济性、舒适性、可靠性等多方面综合考量，下面我们对这7款发动机做一下简要分析。
动力性方面，对日常驾乘体验影响最大的是低转速的扭矩表现，即最大扭矩和最大扭矩转速这两个指标。最大扭矩越高，最大扭矩转速范围区间越大，动力表现越好。反而最大功率数据对动力感受的影响并没有那么大，毕竟日常开车不是飙车，谁也不会把油门踩到底。
从这个角度，日产KR15、长安JL473ZQ7、东风DFMC15TP1、北汽魔核1.5T，略胜一筹，尤其是北汽魔核1.5T，1500转即可达到峰值扭矩305 Nm，冠绝同行。
经济性方面，由于油耗和车辆重量、风阻等因素相关，仅就发动机而言，最主要衡量指标是热效率。热效率是指发动机中转变为机械功的热量与所消耗热量的比值，比如某型号发动机的热效率为35%，即100L汽油，真正能转变为机械能的只有35L汽油，其余65L都浪费掉了。
热效率越高，发动机越省油，目前燃油发动机的热效率在35%~38%之间，每提升0.5个百分点，都是巨大的技术进步。
热效率并不属于强制公开数据，未查询到全部发动机的热效率数值，基于有限的公开数据，长安JL473ZQ7 ，热效率37.6%；本田L15B，热效率38%；日产KR15和通用LAH，热效率在38%~39%之间，可见热效率超过38%即是非常优异的数据。
这里值得一提的是北汽魔核1.5T发动机，作为行业首款量产搭载VGT增压器技术的发动机，以“VGT Miller（米勒循环）”技术方案带来燃油经济性革命性改变，热效率达到39.2%，已经达到甚至超越合资发动机水平。
舒适性方面，即发动机NVH性能，主要为静音表现和平顺表现，这里可以和可靠性一并说起，毕竟新车的静音和平顺性都还不错，性能差距是在三五年后逐步拉大的。
同等技术水平下，四缸机的舒适性和耐久性要好于三缸机，这是因为内燃机有四个冲程：吸气、压缩、做功、排气，对于四缸发动机，四个缸交替循环，每一刻各有一个缸在吸气、压缩、做功和排气，形成了一个稳定的、“不抖”的工作状态，也就是最经典的四缸发动机工作原理。
而三缸发动机由于始终存在一个气缸没有“对手”进行反向冲抵往复惯性力，因此无法像偶数缸发动机一样具备较好的先天NVH，噪声、提速慢、震动都随之而来。并且三缸机的使用寿命只有四缸机的75%，因为动力输出相同的情况下，三缸的磨损也比四缸多25%。
所以如果某款发动机是三缸的，建议谨慎购买。这七款发动机中，只有日产KR15是三缸发动机，虽然性能逆天（额定功率150kw、最大扭矩300Nm），但东风日产新奇骏也因为采用了这款三缸机，销量一落千丈。
至于其他六款发动机，前五款均有车型装备，例如本田L15B装备在皓影、CRV等车型，通用LAH装备在昂科威S，长安JL473ZQ7装备在UNI-T等。根据车质网反馈，发动机方面投诉都不多，可见其品质（舒适性和可靠性）都是有保障的。
北汽魔核1.5T对于大家还是一个新面孔，这是北京汽车魔核动力平台1.5T发动机，NVH方面，结合新一代高压油泵、OAD、抗弯扭连杆、高刚度油底壳等21项降噪技术，实现57.5dB行业最优怠速噪声水平。
可靠性方面，魔核动力1.5T由中德研发团队同步开展，超过40000h 全场景测试，高寒、高温、高原的极限测试环境，以德国验证标准保证拥有行业顶尖的可靠性水平。
前面说了这么多，回到初始的问题，1.5T发动机谁最出色呢？
其实这是一个很难有准确答案的问题，客观说7款发动机都很优秀，参考刚刚发布的“中国心”年度十佳发动机评选，其中5款1.5T燃油发动机和本文推荐重合。
不过有一点结论是肯定的，十佳发动机，自主车企占了7款，自主燃油发动机的技术水准，也已逐渐接近合资水平！
最后，可能有朋友会问，发动机新面孔，北汽魔核1.5T会装配哪款车型呢？
北汽魔核1.5T将是“北京汽车 魔方”的动力心脏，后者是全球首款搭载华为智能座舱的燃油SUV，“北京汽车 魔方”在11月19日的广州车展上首次亮相。
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本文为“车评网”原创，作者：秋名山，编辑：张刚峰，未经允许不得转载。关注车评网，专注汽车行业深度报道。
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