曼岛位於英格兰和爱尔兰之间的小岛，曼岛TT赛(环岛机车耐久赛,Manx T/T,Isle of Man Tourist Trophy)是一种属于世界超级机车锦标赛(World Superbike Championship, SBK)等级的公路机车赛，在每年6月份在这岛上举行。
曼岛的赛车历史可追溯到1904年的汽车比赛，当时是只有限制汽车才能参加的比赛。世界知名的曼岛TT摩托车赛自1907年5月28日（星期二），首届在曼岛举办，当时被称为国际摩托车旅游杯（International Auto-Cycle Tourist Trophy）。第一个冠军获得者名为 Charles R. Collier（1907）。
曼岛TT大赛几乎见证了摩托车运动的发展史，是摩托车比赛的活化石。1907年这里就正式举办每年一度的摩托车TT赛事，这也是保留的历史最悠久的摩托车赛事。1915年因为第一次世界大战而暂停，1920年复赛。1923年开始在比赛中加入跨斗摩托组别比赛。1940年由于二战，曼岛TT又一次中断，1947年比赛又回到了曼岛。1949年，TT成为 FIM世界摩托大奖赛英国站比赛的赛道。正是因为世界摩托车大奖赛，许多意大利的摩托厂商车队也加入了TT大赛的行列,例如Mondial, MV Augusta和Gilera等等，moto Guzzi也有上佳的表现。
五六十年代是曼岛TT大赛的鼎盛时期，记录被不断刷新，迎来了更多的顶尖骑手和车厂车队，这时候东方崛起的日系品牌正准备大举进攻欧洲市场，日本人了解到英国是欧洲摩托车消费的风向标，而英国人最在乎的比赛就是曼岛TT，作为日系的领军品牌本田义无反顾以及倾尽全力的投入了曼岛TT大赛。
曼岛的地貌和道路条件十分适合TT比赛。环岛的有一条37.73英里（60.7公里）长的公路， 从首府道格拉斯延伸到北部的兰西镇， 共有226个转角处，全程惊险万分，从平原到山地，道路也高地起伏。赛车经常两轮腾空，十分刺激。这条路穿过城镇村落。穿过树林和无人的郊外，是全世界最长的赛道。
比赛的赛道是围绕曼岛外围的公路，全长共60公里，弯道约有226个，是全世界最长的赛道。赛道穿过市街地、山路等，十分多元化。比赛是运行在一个计时格式的公共道路封闭赛车，每位赛车手完成6圈(superstock组4圈，superbike组6圈)的赛道全程，并且用时最短者可成为冠军。赛道穿过市街地、山路等，十分多元化，由于比赛的时间很长，赛道的挑战性更是赛车界属一属二的，因此参赛者的耐力和集中力相当重要。因为赛道的挑战难度很高，所以也发生了许多的伤亡意外事故，累计从1907年开跑到2007年，共有224位车手不幸丧生。不过由于整个赛事的可看性非常高，因此每年都吸引了世界各国的车迷来到这个小岛，观赏世界著名的曼岛TT(The Isle of Man TT)赛事。
曼岛TT的速度是由新西兰车手Bruce Anstey骑著改装的GSX-R1000赛车，在进行Superbike级别赛事的时候所创下的206英里 (331.5公里/小时)，这项纪录是在Sulby Straight的一英里’长直线跑出来的。
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