顶端新闻记者 王丹 文 李骋宇 拍摄 司佳琪 剪辑

世界技能大赛有一个被誉为车辆修复“神技”的比赛项目——车身修理,近些年赛场上出现了不少来自郑州交通技师学院学生的身影,这背后离不开想把他们培养成“世界冠军”的老师管世帅。

将爱好变成职业,从事车身修理教学和研究13年的管世帅,用匠心使学校的一处荒地变身为拥有千万元修复系统设备的“高大上”培训基地,也让更多学生从这里走向世界,与高手过招。

修理工技术经验总结(从小爱捣鼓拖拉机)(1)

【热爱】

从小就喜欢“捣鼓”,把修理爱好变成职业

今年34岁的管世帅,在河南濮阳县长大,从小就被村里的人称为 “机械迷”,家里的钟表、电视、拖拉机,都成了他“捣鼓”的对象。“东西坏了,我就试着拆装,没想到又能用了。”凭着这份兴趣,管世帅选择专业时十分坚定,18岁进入河南职业技术学院汽车检测与维修专业学习。

拆卸、切割、焊接、喷漆……在课程学习中,老师教的每一道工序他都认真琢磨,碰到不会的就重复操作上百次。管世帅从不觉得训练内容繁琐枯燥,反而因为每天能学到新技术而兴奋。就这样,勤学苦练的管世帅成为了老师眼里的“尖子兵”。

“随着社会发展,私家车会越来越多,修车市场广阔,有技术后不愁找工作。”管世帅说,大学毕业时,一则郑州交通技师学院招聘的消息让他跃跃欲试,凭借扎实的专业技术和多次实操练就的从容心态,管世帅从数百人中脱颖而出,成为了一名教师,他想带动更多人从事这个有发展前景的职业。同时,他自己也不忘实操技能,获得高级技师称号,先后在各类职业技能竞赛上夺得名次。

郑州市总工会授予“五一劳动奖章”、郑州市第七届“郑州日产杯”职工技术运动会机修工技能竞赛获得“郑州市技术状元”称号、首届河南省技工院校汽车专业教师基本功竞赛荣获一等奖……种种荣誉记录了管世帅对专业的精益求精。

【挑战】

独具匠心,用8年打造“高大上”实训基地

电钻声、锯割声此起彼伏,焊接火花闪烁飞溅,身着深蓝色防护服的学生在紧张而有序地训练着……在郑州交通技师学院的东南侧,坐落着一座78㎡的集教学、培训、技能竞赛、技能等级评价认定等多功能于一体的实训教学中心,同时也是国家人社部确定的第44、45、 46届世界技能大赛车身修理专业中国实训基地。

世界技能大赛被誉为“技能奥林匹克”,是技能型人才展示技术的最高平台。为何这里会被选中成为实训基地?管世帅说,汽修专业是学校的王牌专业,基地的建设有助于提升学生的实操能力,与国际接轨。作为负责人,他从场地的搭建、设备的选择、制度流程的研究全都亲力亲为,还经常跑到全国各地,与行业专家交流,把最先进的理念带回来。

今年,这里又被认定为省级技能大师工作室。

作为工作室领办人,管世帅向记者着重介绍了五套花费1000万元引进的卡尔拉得汽车修复系统设备, “这是世界技能大赛指定设备,会设定汽车有多处‘损伤’,通过四个模块考核选手对车身结构件及覆盖件严重损坏汽车的修复能力,精确度非常高。”

从无到有,并不简单。8年来,管世帅经历了恋爱、结婚、生子等重要的人生阶段,也看着基地从一片荒地建成设备过硬、环境一流的“高大上”基地,许多技能大赛的冠亚军从这里走出,他们一起在时光中完成了蜕变。

修理工技术经验总结(从小爱捣鼓拖拉机)(2)

【心声】

汽修专业前景广阔 “ 用世界竞赛标准培养学生 ”

通过积极参加世界技能大赛,郑州交通技师学院形成了一套人才选拔机制,对自愿报名的学生考核筛选,最终选拔出一批有专业潜力的学生进行培养,以点带面,带动学院技能教育整体提升。

而高手对决,往往胜在细节。

“比如焊接,很考验选手技术水平,对焊缝的高度、宽度和深度都有要求,甚至精确到毫米。”为了挖掘“好苗子”,管世帅早上六点就陪着学生一起跑步,一训练就是大半天,“想当冠军,不仅专业技术要扎实,还必须熬得住,有耐力、毅力。”

为了夺取2022年在上海举办的第46届世界技能大赛车身修理项目的冠军,管世帅和他的学生冯培源准备了7年。“在大赛前夕,我们每天熬夜,一遍一遍地重复。”管世帅说,今年冯培源凭着初生牛犊不怕虎的劲头和实力,冲进了国家集训队,在第一阶段考核中获得全国第三名的好成绩。

做过世界技能大赛车身修理项目全国选拔赛裁判、中国教练,管世帅表示,他想通过高标准、严要求培养更多学生在国际大赛中取得好成绩,也希望学生进入行业,推动整个行业技术的规范化。

“许多学生毕业进入知名汽车品牌4s店从事高级维修,还进阶到了管理岗位。随着新能源汽车的发展,行业对于技术专业化程度要求也会越来越高,不愁待遇。” 管世帅说。

,