对于很多的消费者来讲,买车时人生中的一件大事,并非喜欢什么就能买什么,而是要看有多少预算,能买什么样的车。其实就买车这件事来讲,并不一定贵的就是最好的,有时候合适的才是最对的。就像是你贷款买一台跑车,可能回个农村老家就拖底了,这样的车再贵又有何用呢。

轿车推荐8到10万颜值高操控好(不买贵的只买对的)(1)

所以买车就像吃饭,不一定山珍海味还好吃,家常便饭也能满足很多人的需求,今天一一就带大家聊聊3-20万之间的轿车该怎样选择,相信这个价位区间的车型能够满足大多数人的需求

轿车推荐8到10万颜值高操控好(不买贵的只买对的)(2)

首选预算3万选五菱宏光mini ev,绿牌免税还节能,2.88万起,3万左右就能落地。预算4万宝骏310,车身小巧耐用省油,4万起售,加上终端优惠,基本入门车型4万就能落地。预算5万就看比亚迪F3,优惠完4万起售的F3马上要停产,现在中配5万能落地,想买车的朋友要抓紧时间。

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预算6万就看捷达VA3,车身大气颜值高,省油耐用随便造。不得不说大众捷达算得上是德系车里最有良心的车型了,优惠后起售价能到5.5万左右,入门车型6万就能落地。预算7万看美系,科鲁泽优惠大,7万预算能拿下,科鲁泽目前全系优惠在3万以上,入门车型优惠后6万起,基本7万就能落地中配车型。

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预算8万看国产,四代帝豪颜值靓配置高,8万落地自动挡。帝豪经过十几年的磨砺也算一台比较成熟的国产车型,无论外观配置还是动力品控,都非常的不错,目前起售价在6.3万左右,8万足够落地自动挡车型。预算9万买英朗,不要觉得他是合资车就觉得他有多贵,目前英朗全系优惠4-5万,1.5L四缸自动进取型,9万做够拿下。

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预算10万就选德系的大众宝来,目前终端优惠3-4万,次顶配车型基本10万出头就能拿下,动力输出绝对杠杠的,另外外观内饰也完全不输10万左右的国产车。预算11万就看日产轩逸,顶级大沙发加上月月榜单第一名的销量,足够征服大多数消费者的信赖,优点是省油,缺点就是动力偏弱。预算12万就选丰田卡罗拉,省油耐用保值率高,终端优惠1-1.5万,12万足够拿下1.2T S-CVT精英PLUS版。

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预算13万就选大众朗逸,目前终端优惠1-2万,13万足够落地280TSI DSG舒适版,这车无论动力颜值还是品控,都可以说是同价位中优势最大的。预算14万就看本田思域,1.5T地球梦加上本田CVT,动力上绝对没的说,内饰颜值也算在线,14万落地次顶配绝对是年轻人的最爱。15万就选大众速腾,目前终端优惠2-3.5万,顶配落地也就15万,无论外观内饰还是动力品控都算得上紧凑轿车的天花板了。

轿车推荐8到10万颜值高操控好(不买贵的只买对的)(7)

16万就选日产天籁,日系B级大沙发,终端优惠在2-3万之间,16万买上入门版就能享受最舒适的驾乘车方式了。17万选马自达阿特兹,虽然一马归长马,但这并不影响他的生产和销售,所以阿特兹的创驰蓝天加丝滑的6AT才是它最大的卖点,目前,阿特兹终端优惠2-2.5万,17万可以落地2.0L蓝天时尚版。

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18万选迈腾,目前迈腾终端优惠最高能到4.5万,18万出头可以基本就能落地280TSI DSG 领先型。19万就选本田雅阁,10代雅阁在动力外观操控以及舒适性上都有升级,目前最高优惠2万多,19万落地 260TURBO 豪华版不在话下。20万就选凯美瑞,20万的凯美瑞真的值吗?开过五年之后卖车时,你才能发现它的价值。目前凯美瑞也算是20万左右的车型中优惠最低的一个了,目前终端优惠近8000左右,目前20万出头也就才能落地2.0G 豪华版。

轿车推荐8到10万颜值高操控好(不买贵的只买对的)(9)

今天一一就简单给大家推荐这些车型了,在20万以内的轿车市场,虽有我们的国产车也在崛起,但和合资轿车比起来终究还是优势不足,不过现在比亚迪秦PLUS的超级混动车型优势非常的大,但因为基本等车就要半年,所以没有给大家推荐,如果大家有耐心等,预算12-15万可以考虑比亚迪的秦plus超级混动。下一期我们来说说国产车的优势,20万以内的suv都该怎么选?好了,今天的内容就到这里了,喜欢的老铁记得点赞关注啊。(文中图片源于网络如有侵权联系删除)

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