1.梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）作为世界公认最成功的高档汽车品牌之一奔驰，1871诞生于德国。经过百年的发展，奔驰一直是BBA的老大，其奔驰S级更是收到了众多老板的推崇。奔驰的一个广告词就能代表现在奔驰在汽车行业的地位，无论你现在开什么车，你终究要有一台梅赛德斯奔驰！
2.标致 （Peugeot Exalt） 纵观历史，标致是世界上最古老的两个汽车品牌之一，而标致最早从事汽车的批量生产。1890年，标致汽车由阿尔法.标致创立。曾经的汽车行业第二，但是在现在，国内标致的销量已经很惨淡了，从销量上来看，11月份，东风标致的销量为3764，同比下降21.2%,估计离退出中国市场也是时间问题了。
3.斯柯达(SKODA)，也是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。1895年圣诞，斯柯达从一家很小的自行车厂开始了自己百年的旅程。但是时过境迁，1991年，斯柯达成为大众集团旗下的品牌。拥有100多年历史的斯柯达或许没有大多数后起之辈的张扬，但在岁月的长河中，它也有自己的光荣和风采。
4.菲亚特（F.I.A.T）作为超过历史的经典品牌一直被视为完美汽车的缔造者，于1999年4月以合资企业的形式进入中国市场，但于2018年6月撤出中国市场。
5.凯迪拉克（Cadillac）1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律，一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准；可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。最近J.D.Power对2020新车质量进行了一次研究与评测，最近公布的结果中，凯迪拉克CT6荣获了中美两地中大型豪华轿车双冠王的宝座，力压BBA等一众同级优秀车型，一瞬间成为话题焦点。
6.福特（Ford）福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一，成立于1903年，旗下拥有福特（Ford）和林肯（Lincoln）汽车品牌。2008年经济危机时，福特是唯一一家没有经过国家救济而自己走出经济危机的汽车集团。但现如今，还是苦苦研究三缸机，辉煌难以重现。
7.别克（Buick）始于1904年，已经走过100多年的历史，早在民国初年，别克汽车就进入了中国，国父孙中山、末代皇帝溥仪、少帅张学良等都曾乘坐过别克。其全球销量，中国销量占其百分之80，还是很看重中国市场，很良心的企业。别克,整合欧洲和北美先进科技与服务资源的中高档国际汽车品牌,秉承“心静 思远 志行千里”的理念，其标志的三个子弹给人一种积极进取、不断攀登的感觉；它表示别克分部采用顶级技术，刃刃见锋；也表示别克分部培养的人才个个游刃有余，是无坚不摧、勇于登峰的勇士！
8.劳斯莱斯（Rolls-Royce），又称罗尔斯-罗伊斯，是超豪华汽车厂商，1906年成立于英国。劳斯莱斯（Rolls-Royce）是汽车王国雍容高贵的标志，无论劳斯莱斯的款式如何老旧，造价多么高昂，至今仍然没有挑战者
9.奥迪（Audi）定名汽车联盟，四环标志初次于1909面世。要说峥嵘历史，恐怕没有哪一家车企能够做到如同奥迪般传奇。虽说现在已经在大众集团旗下，但是也是BBA中直线加速的扛把子。
10.雪佛兰（Chevrolet）于1911年11月3日创立，时至今日，雪佛兰的品牌个性已经凝结成为一种文化情结。这种独特的雪佛兰“情结”，在世界各地都因成功地融入当地文化中而得到张扬，成功地实现了品牌的当地化和国际化的统一。在90多年漫长的历程中，雪佛兰始终保持着这种风格，至今其市场足迹已遍及70个国家。有句话说的好，中国的别克，世界到雪佛兰。没办法雪弗兰的标，中国人喜欢不起来。
