前不久五菱MINI EV敞篷版上市了,凭借99900元的售价,一举成为了国内最便宜的敞篷车,不出意外的话,也是全球最便宜。

五菱之所以有底气推出这样一款敞篷车型,源于普通MINI EV的成功,也源于2020年发布“银标”之后,几款银标车型的成功。

不知道大家有没有注意到,包括五菱宏光在内的五菱车型,车标logo的五个菱形块都是红色的,而“银标”正如它名称上所体现的那般,车标是银色的。

关于换银标的契机,官方说法是“代表五菱走向品牌焕新时代”,基于目前已上市的几款银标车型来看,银标车型主打品质、家用,毕竟以前五菱给人们留下的印象更偏向商用。

五菱全新小型suv星驰(5.68万起配一体式座椅)(1)

五菱两种车标的差别,通过此前在售的五菱宏光S3和五菱星辰两款SUV体现得淋漓尽致,星辰明显要比宏光S3精致得多。

继星辰上市整一年后,“星字辈”第二款车型——星驰,也于9月28日正式上市了,官方指导价仅为5.68-8.68万元。

对于“星驰”这个名字的由来,官方的解释是“向星而行,纵驰天地”,但我看到这个名字,首先想到的是“周星驰”,当然,这款车和周星驰毫无联系。

五菱全新小型suv星驰(5.68万起配一体式座椅)(2)

和“大哥”星辰相比,星驰的设计有传承也有变化。星驰也采用了熏黑的进气格栅设计,整体造型和星辰也比较接近,但格栅内的条纹有着明显的差异。它的大灯造型也比较相似,但两款车的日间行车灯有着一些差异,星辰是在大灯上方,而星驰则是在下方。

设计较为犀利的进气格栅,配合雾灯格栅、下进气口组成的前脸,运动感还是挺强的。星驰的目标定位是“人生第一台车”,这样的设计应该能得到年轻人的认可。

五菱全新小型suv星驰(5.68万起配一体式座椅)(3)

熏黑,近些年被视为一种增添运动感的元素,被车企广泛使用。很显然,星驰也采用了大量熏黑元素,在车身上半部分,包括后视镜等处,甚至包括车顶。

五菱全新小型suv星驰(5.68万起配一体式座椅)(4)

从上图不难看出,五菱星驰的车顶营造出了悬浮式车顶的效果,看起来视觉冲击力还是挺强的。

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它的下包围处更是采用了类似扰流器的设计,配备了双边共两出的排气出口,进一步增强了运动感。

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和最近新上市的一些车型相比,五菱星驰的外观设计无疑有些不够看,但结合其售价来看,这样的表现足以得到一个极高的分数了。这样一款几万块的SUV,还配备了红色卡钳,试问还有谁?

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俗话说:“麻雀虽小,五脏俱全”,五菱星驰给我的也是这种感觉。五菱星驰的仪表台,有点奥迪的感觉,这主要源于出风口和中控屏。

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乍一看,它的出风口貌似采用了贯穿式的设计(实际上没有),中控屏也采用了悬浮式的,有点奥迪A4的感觉。

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五菱星驰的内饰,仍保留了一些实体按键,用料也可圈可点,它的各处细节或许谈不上豪华感,但还是有一定精致感的。

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还是那句话,结合它的售价来看,已经算不错了。

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既然是强调运动,前排一体赛车式座椅自然不可少,在五菱宏光MINI EV敞篷版上也才用了这种类型的座椅。而五菱星驰的设计,我觉得更胜一筹,更加好看。

五菱全新小型suv星驰(5.68万起配一体式座椅)(13)

五菱星驰的定位是小型SUV,长宽高分别为4350/1750/1610mm,轴距为2550mm,它的后排空间表现对于一款小型SUV而言,算是优秀的了。

五菱全新小型suv星驰(5.68万起配一体式座椅)(14)

五菱星驰的后备箱容积为322升,这样的空间表现绝对算不上拉胯,对于年轻人而言够用。而且后排支持放倒,放倒后座椅和后备箱平面也比较平整,出门郊游午间小憩一下毫无问题。

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五菱有两种发动机共三种动力组合,其中1.5L发动机最大功率99马力、峰值扭矩143牛米,匹配6MT变速箱或CVT变速箱;1.5T发动机最大功率147马力、峰值扭矩250牛米,匹配CVT变速箱。

五菱全新小型suv星驰(5.68万起配一体式座椅)(16)

这三种动力组合各推出了两款车型,也就是说,假如你想要自动挡车型,得跳过两款低配,自动挡车型的实际售价为7.18万起。

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这两款发动机也算是“老江湖”了,尽管差不多能猜到它的动力不会太强,但我还是期待这样一款强调运动的车型能配上动力更强的发动机,很显然并不会。

当然,想想它其它方面,再想想它的售价就释然了,这个价格的SUV,五菱星驰已经给得够多了。

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