随着二胎三胎家庭不断增多，国人对于拥有一台中大型6座/7座SUV的需求越来越强烈，特别是2022年下半年即将换新上市的这四款全新改款/换代的中大型SUV，又大又有料，车型设计款款气场强悍，在这个“以大为美”的购车时代，这4款全新中大型SUV成为广大国人购车的最新需求。
第一款: 比亚迪唐DMp，全球插电混动技术天花板
作为比亚迪唐家族最后更新换代的车型，这款比亚迪唐DMP堪称中国乃至于全世界插混技术天花板车型，该车开启预售仅仅一天就收获5000多张订单，目前累计订单破万。
唐DMP计划8月底上市，这款比亚迪唐DMp是2015年款第一代比亚迪唐DM 542技术车型的升级换代款，新车主打四驱性能，而且在续航里程轻易达到215公里，新车取消了6速湿式双离合变速箱，从2.0T发动机改为1.5T，增强电池容量和三电技术，成功让这台自重2.4吨的大车直接做到了4.3秒破百！并且，油耗猛然下降。
与此同时，该车的1.5T涡轮增压发动机以及前后双电动机，拥有160kw的后电动机功率，前电机功率达到了200kw，搭配我们熟悉的1.5T发动机之后，该车的百公里加速时间仅需要4.3秒，匹配21寸超大轮毂，居然还有配备前后桥差速锁，越野能力秒杀汉兰达混动。
并且，该车车身尺寸巨大，三围尺寸分别达到了4870/1950/1725mm，轴距为2820mm。车头更具有商务气质，悬浮式车顶在C柱位置向下坠，运动悬浮感十足，与车身流畅的线条搭配后，尾部更凸显高档。
第二款: 被人遗忘的长安旗舰: CS95
这款车诞生于2017年，曾经短暂辉煌过，但如今已经完全被国人遗忘了。长安没有放弃这款旗舰CS95，今天，它全新换代了。
17万多起步价，就可以得到一款标配飞鱼UI2.0智能交互车机系统、Forest Air森林空气净化系统、360度摄像头、软硬可调悬挂、ACC、HUD、LDW车道偏离预警、四摄像头的行车记录仪、L2级驾驶辅助系统等眼花缭乱的配置，都让这款车显得厚道无比。
该车全新车头汲取教训，全面升级，采用点阵进气格栅设计，车头方方正正，气场十足，霸气侧漏。侧面变化不大，但尾部采用一体式贯穿尾灯，熏黑处理，运动气息十足，四出排气管，AWD尾标显得格外具有运动基因。
当然，作为中国自主品牌在发动机领域做得最好的长安家族的蓝鲸动力，该车搭载的是长安最强最新的2.0T发动机，最大马力233匹，最大扭矩360牛·米，匹配的是进口爱信8AT自动变速箱，自重超过2吨，但起步动力非常强劲，三大件匹配到位，顿挫也很小。
CS95新款的车身尺寸达到了5米＋，轴距2.9米＋，介于该车的主打18万左右的价位区间，可见该车极强性价比和可买性。
最让人惊喜的是这台第二代CS95的底盘功力做得非常强，即便是高速驾驶，还是烂路行驶，该车在连续颠簸或者路面抛跳起伏，这台大车还可以做到极强的避震高级感和舒适性，功力达到了奥迪Q5L的水准，实在难得。
第三款: 大众揽境的缩小套娃版本: 揽巡
一汽大众揽巡，作为一台中大型合资SUV，本没什么好说的，但作为2022年下半年上市的最新合资重磅车型，只要价格合理，按照大众的品牌影响力和渠道能力，揽巡至少也可以火一把，毕竟揽境月销量才2000出头每个月，大大没有达到厂家预期值。
于是，缩小版揽境来袭，该车继续采用2.0T高低功率发动机，匹配湿式双离合变速箱，尺寸为4949/2015/1772mm，轴距为2980mm，中规中矩，但低功率186马力开起来，的确显得动力不足，高功率220马力才勉强够用。
第四款: 日产探路者
作为日产首款5米＋的中大型非承载式SUV，日产探路者诞生于1986年，一直都在美国市场耕耘，如今终于计划来华销售。
全新一代的日产探路者Pathfinder采用的是最新家族式V-motion，这个家族化大嘴非常狂野，进气格栅面积大、造型粗犷，内部多横幅条纹进行运动熏黑。犀利的扁平化logo，分层式LED头灯和自动大灯，给人年轻而霸气的气势感。
作为早已经实现合资国产的英菲尼迪QX60的姊妹车，日产探路者国产化之后，会抛弃美国版本3.5L自然吸气六缸发动机，采用最新2.0T可变压缩比发动机＋采埃孚9AT自动变速箱。该车美国只卖24.9万-32.6万人民币，在华指导价和这个价格雷同，并没有太大差别。
Pathfinder探路者全新款的长宽高分别为5004×1979×1778mm，轴距为2901mm，全面竞争丰田汉兰达＋皇冠陆放＋别克昂科旗＋凯迪拉克XT6＋比亚迪唐DMI，并且提供有2 3 3和2 2 3的两种座椅的内部布局。
作为东风日产长期以来难得引进的全新车系，足够带领日产品牌摆脱颓势，不再依靠轩逸。
总结: 以上这4款全新中大型SUV来袭，都不是智商验证车，性价比都很高，个个物美价廉，绝不是卖到34.48万天价的汉兰达燃油版能比！款款性价比高，设计又有气场，家庭购车不容错过。
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