大工业立区的合肥经开区，近年来步入“二次创业”新阶段。
五年来，经开区以“科创 产业”为主抓手，南优北拓，加速创新转型升级，全面建设新桥科创示范区，综合实力实现历史性跨越。得益于重塑发展引擎，2020年，全区实现GDP 1114亿元，占全市11.1%，对全市“过万亿”贡献率达13.6%。在2020年度国家级经开区综合发展水平考核中，位居全国218家国家级经开区第11位、蝉联中西部第一位。
科技创新增效增质科幻电影中的人工智能正在走入现实。“目前，‘超级玛丽平台’3.5版本，可实现电影《生化危机》中‘红皇后’的80%功能，其绝大部分功能有望在三年后成真。”中用科技有限公司董事长江大白介绍说，公司首创的超级管家主动式人机交互系统，可广泛应用于智慧工厂、智慧园区等场景，大到火灾预警，小到空调节能，均可实现智能管控。据了解，中用科技团队以中国科大校友为主，现已拥有自主知识产权150余项。
合肥经开区智能科技园
在合肥经开区智能科技园，类似中用科技这样的企业比比皆是。合肥哈工龙延智能装备有限公司开发的全自动开装箱一体机，可实现包装无人化。“以医药产品自动装箱为例，设备在人工减少七成的同时，效率提高三到五倍。”哈工龙延董事长李新利说，依托哈工大机器人集团强大技术平台，企业产品畅销国内外市场，服务千余家知名企业。
近年来，合肥经开区紧盯“科创 产业”，建设科技园区，营造“四生”融合发展生态，即自然生态、生活生态、产业创新生态、科技创新生态。该区通过构建“两湖科创圈”，搭建协同创新“大平台”，与清华、哈工大、天大、北外、复旦、中国科大、安大等高校院所协同创新，推动科技创新优势转化为产业竞争优势。其中，清华大学合肥公共安全研究院聚焦公共安全技术开发应用，正形成“百亿产值、千亿市值”的公共安全产业，辐射50多个城市并输出海外，成为全国典范，其巨灾科学中心成为合肥综合性国家科学中心首批入库项目。
清华大学合肥公共安全研究院
创新激活一池春水。目前，经开区R&D占比达3.6%，培育出高新技术企业415家，诞生各类企业研发机构298家，催生服务创新的基金总规模达1254亿元。今年1-7月，全区高新技术产业增加值占比达73.1%。
产业创新提品提速在蔚来合肥先进制造基地，总装车间内每一个零部件上都有专属二维码。“由于车辆高度定制化，对整车的柔性化生产要求极高，这些二维码可快速识别，精确追溯到具体某辆车，甚至是哪一位工人安装的。”基地工作人员告诉记者。就在今年4月，蔚来汽车第10万台量产车在这里下线，这一速度创造了行业纪录。
蔚来汽车世界级智能工厂
与造车新势力的牵手，是合肥经开区在新能源汽车领域的又一布局。在蔚来汽车、大众汽车等一批产业龙头带动下，合肥经开区在新赛道火力全开。
大众安徽制造基地7月1日开工，明年8月新车下线，年产能36万辆；研发中心一期已投用，300人研发团队已到位。
江淮蔚来制造基地扩建项目明年一季度建成投产，产能提至30万辆。
值得一提的是，新桥智能电动汽车制造项目正推进四大厂房及能源中心建设，钢结构已封顶，明年9月整车下线。
近年来，聚焦世界级先进制造业集聚区建设，合肥经开区新一代信息技术、新能源汽车、智能终端等战略性新兴产业迅速崛起。
新一代信息技术产业中，集成电路产业已聚集企业62家，产值达到百亿规模。
新能源及智能网联汽车产业已集聚企业52家，2020年产值增长21.8%，累计产量6.8万辆，占全市比重超过98%。
与此同时，通过智能化改造，数字化赋能，加速传统产业转型升级，让主导产业焕发新机。2020年，合肥经开区规上工业产值增长14.1%，并诞生了合肥首家千亿企业——联宝科技。
联宝科技
“港产城”融合发展在合肥的产业版图上，西北角的新桥科创示范区蓄势待发。
今年4月，新桥智能电动汽车产业园区正式开建，致力打造具备完整产业链的世界级智能电动汽车产业集群。与此同时，集成电路产业园、沛顿项目、菜鸟网络等一大批重大项目开工建设、深入推进、扩容扩产，按下了新桥科技创新示范区高质量发展的“快进键”。
6月28日上午拍摄的新桥智能电动汽车产业基地建设现场
当前，新桥国际小镇项目正在加快建设，基础设施和公共服务设施配套加速完善，新桥机场二期改扩建工程将在今年底开工。通达世界的航空港、新兴产业的聚集地、美丽宜居的新城区，“港产城”融合的“新桥样板”呼之欲出。
从“二次创业”奔向“二次腾飞”，合肥经开区行而不辍，未来可期。
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