上世纪四十年代空姐
这期分享一组上世纪四十年代飞机上中国空姐的老照片，当时空姐的选拔非常严格，数量最多时总共只有几十人，可以说比大熊猫都要稀少N多倍。下面我们简单的介绍一下当时的相关情况：
上世纪四十年代空姐
说起空姐，首先我们需要转到1930年，有位名叫艾伦·丘奇的美国女子，她读的是护理专业，是一名注册护士，本来在旧金山的一家医院工作；但她从小对飞行十分着迷，她利用自己的业余时间学习飞行，想要成为一名飞行员。甚至学习飞行课，拿到了飞行的执照。
最早的空姐艾伦•丘奇
拿到飞行执照后，她曾到美国联合航空公司位于旧金山的办公室，应聘飞行员。很不幸当时女飞行员并不被接受，她没有被录用。
上世纪空姐
但艾伦·丘奇并没有放弃，一次偶然的机会她与联合航空的一名董事在医院相遇，她向这位事提了一个建议，建议聘请一些乘务人员，专门用来照顾缓解乘客对飞机的恐惧，当时乘客普遍对飞机的性能不太了解，很少有人乘坐，并且飞机飞行高度低，遇到气流现象频繁，很多乘客都会感到不适，就这样她的提议被接受，艾伦·丘奇成为了世界上第一位空姐。
最早的八位空姐
1930年，美国联合航空公司聘请艾伦·丘奇为女乘务员领班，给了她三个月的试用期，这个期间她又为公司招聘了7名合格的女乘务员。当时空姐的标准与现在有很多不同，不仅要求外表，而且必须要求是单身的注册护士，身高不超过≈160公分，体重不超过52千克，年龄需在25周岁以下。
上世纪四十年代参加训练的空姐
她们除了照顾乘客，打扫卫生，放置行李，还要做很多繁重的工作，例如为飞机加油，甚至飞行结束后帮助飞行员推飞机入库。不过她们的工资很高，每个月可以达到125美元。
上世纪四十年代空姐
1929年，美国的寇蒂斯·赖特飞机公司与中国政府合作，成立了民国第一家民航公司中航，但当时的飞机上并没有空姐。直到1937年开始首次招聘空姐，当时的招聘条件需要年龄在20—25岁、身高1.5米—1.7米、体重40—59公斤，体貌端正、能讲国语、粤语、英语，并能读写中英文字。
上世纪四十年代空姐
经过了严格的筛选训练之后，1938年1月，中国才有了六名合格的空姐，数量极少。
上世纪四十年代空姐
1948年，中航的空姐达到历史最高水平，只有二十多人。当时所有的空姐加起来也就几十人，一般的飞机上只配有一名空姐，大型客机也只有两名空姐进行服务。
上世纪四十年代空姐
新中国成立后，随着航空技术的进步与发展，空乘人员的数量也越来越多，逐步进入到大型客机的时代，但坐飞机仍然是件很奢侈的事情。
上世纪四十年代空姐
上世纪七八十年代，买机票不仅需要有介绍信，而且机票的价格昂贵，很多人一年的工资，也买不起一张飞机票。能够坐得起飞机绝对是一种身份的象征，会让人优越感爆棚。
上世纪四十年代空姐
根据相关介绍，1975年开始，乘坐中国民航国际航班的旅客都会有免费的茅台酒供应，直到80年代末才取消。欧美国家的民航只要有钱，大龙虾都是很常见的。
上世纪四十年代空姐
而且当时的飞机上是可以吸烟的，后来由于吸烟容易导致空中火灾，世界各国民航都开始禁止乘客在飞机上吸烟，打火机等火种包括各种易燃品也不让带上飞机了。
上世纪四十年代空姐
无论民国时期还是现在，能够成为空姐一直是无数女孩儿心中的梦想，男人的追求对象，空中最靓丽的一道风景线。
1947年参加训练的空姐
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