【卡车之家 原创】最近两年时间，新农村建设可谓是如火如荼，家家户户盖新楼也成为也成为很多乡村的一道风景线。虽然疫情反复无常，不过生产生活还是要继续。
因为蓝牌新政的原因，郑州地区已经停止了对大排量轻卡的销售，搭配上国家对于超载超限轻卡的治理越发严苛，很多卡友都在今年完成了增驾B证的动作，并准备换台中卡去运营。前一段时间有一位卡友在河南聚宾汽车销售服务有限公司订购了一台合规可拉13吨货的大钢炮载货车用以运输建材，那这台车能否满足他的用车需求呢？
● 运营建材运输 这位大哥对车辆有什么需求
卡车之家到达新能源汽车城时，得知这位大哥要过两天才能提车，不过他对车辆的需求已经告知了聚宾汽车的销售经理王大哥，据王大哥介绍，这位马上要提车的卡友对自己要购置的爱车提出了三个需求。
首先，因为平常运输的建材、砖块之类的质量都是比较高的，所以他想要自己购置的这台车一定要能够合规多拉，并且车辆的承载能力一定要强，一定要能在装载能力方面体现出自己的优势。
行驶在乡村窄道，很多路都非常狭窄，在做到车辆承载能力强劲的同时，车辆还得有着不输轻卡的灵活性。大哥说，因为之前开的就是轻卡，所以也希望这台车能像轻卡一样灵活。
另外，还是因为平常拉的货品都比较重，所以车辆的动力一定要跟得上，虽然平常干的活没有什么时效性，不过车辆如果软趴趴的没有劲，那开起来也糟心。并且平常自己下的底道路况不是特别好，也需要车辆拥有强劲的动力支持才能不怕各种复杂路况。
最后一点，这位大哥说道他们平时干活一出来就是一整天，有时候也有在车上休息的需求，之前开的轻卡太小了，睡也睡不好，坐着还憋屈，他希望自己购置的这台大钢炮能够给自己一个舒适的驾乘环境。那根据大哥的需求，聚宾汽车就像大哥推荐了这台大钢炮，这台车能够满足他的用车需求呢？
● 合规可拉13吨货 3.65米轴距和轻卡相差无几
江淮德沃斯大钢炮这台车的公告质量是18吨，整车带上货箱，满油满水的情况下整备质量能够做到5-6吨，合规合规情况下装12吨多的货可以说是完全没问题。基于这一情况下，车辆的灵活性如何呢？
实拍的这款德沃斯大钢炮，整车轴距3.65米，和轻卡相比也就多出了30cm，对于常年驾驶轻卡的这位大哥来说，上手肯定是非常快的。货箱部分，实拍的这台大钢炮装配有一个规格为长4米6、货箱内宽2.45、高60厘米的栏板箱，装载能力还是能够达标的。
那么在承载能力方面，这款大钢炮采用了前9后9 7片的渐变板簧悬挂，搭配上高强钢瓦楞栏板箱，以及规格为275/80R22.5的轮胎，在承载能力方面也是无需担心。也就是说，这款车在承载、装载以及灵活性方面，还是能够很好地满足大哥的需求的。
● 康明斯4L机配法士特8挡箱 标载情况下动力很强
看完了承载能力和灵活性，咱们再来看看这台车的动力能否满足大哥的需求。发动机方面，这台德沃斯大钢炮搭载的是安徽康明斯B4.0NS6B195 4L国六发动机，这款发动机的最大输出功率为143kW（195马力），当发动机转速处于1300-1600RPM这个区间时，可爆发730牛米的峰值扭矩，整体来说还是不错的。
传动系统部分，这台车匹配的是法士特8档手动变速箱，具体型号为法士特8JS85TC，这款变速箱采用了超速挡设计，最高挡速比为0.79，平常装货不多的情况下，次高档就能够很好的满足大哥的需求，并且还能省点能耗。
后桥部分，这款大钢炮选择的是速比为4.33的8T级后桥，通过卡车之家车速计算器我们能够得知，当这款车的发动机处于经济转速区间时，车辆时速能够轻松达到89km/h，即使是运送一些有时效性需求的东西，也完全能够应对。
● 驾驶室空间很宽敞 座椅秒变单人床
相较于轻卡来说，中卡的驾驶室在空间方面还是非常宽敞的。实拍的这台德沃斯大钢炮，主副驾座椅均采用了皮质包裹，为了给到驾驶员更舒适的驾乘环境，车辆主驾座椅还是气囊减震座椅，搭配上座椅扶手，日常行车时舒适性肯定没的说。
功能性配置方面，这台德沃斯大钢炮标配有四幅式设计的多功能方向盘以及电动门窗、中控锁等。方向盘上的多功能按键可对定速巡航、接打电话以及多媒体的音量进行调节，高速行车时便利又安全。
最后咱们要讲的是大哥所关注的休息问题，实拍的这台车主副驾座椅都能够完全放平，搭配上厂家标配的皮质床垫，能够非常方便的将座椅改造成单人床，并且和织布材质的座椅和床垫相比，皮质材料还更方便去打理，非常贴心。
● 结语
通过卡车之家对这款车的评测，我们可以发现江淮德沃斯大钢炮无论是动力性、承载能力、装载能力、灵活性以及舒适性方面，都是能够满足购车大哥的需求的。卡友们如果在买车、换车时有什么疑问，也可以在文章下方的评论区留言讨论，下一次卡车之家就去帮你选车！（文/李韧）
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