欢迎关注：农机指南！上篇我们讲到，拖拉机与收割机使用中，发动机系统故障居高不下，比如：2018年国产大马力拖拉机年度故障率根据调研约为261%，其中发动机系统故障率约为34%，约占总故障的13%，系统故障率处于第三位（第一位是液压提升系统，故障率约为49%； 第二位是电器系统，故障率约为39%）。调研中发现不少在发动机上发生的故障，原因并不在发动机本身，有相当比例是由于进气、燃油、润滑油等使用、保养、操作问题造成，只是最后在发动机上表现出来，发动机成了名副其实的背锅侠，为此发动机配套厂家服务人员也跑了不少冤枉路，发动机配套厂家也多有怨言，今天我们继续来看几个例子。
| 农机小课堂 | 动力系统故障
1、一台454拖拉机发动机异响
河南一台454拖拉机驾驶员反映发动机使用中有异响声，发动机厂家服务人员前去检查，发现机油油面低于油尺下刻度线，且机油发黑，杂质较多，询问驾驶员说是什么时候换的机油，驾驶员说是他只是负责开车，对什么时候换的机油不知情，进一步拆检发动机，发现一四缸连杆瓦拉瓦。因发动机拉瓦是由于机油不足、机油过脏造成，不属于三包范围，后用户承担配件及工时费用进行了修理，修复后添加合格机油至油尺上下刻度线中间偏上位置，试车正常。
发动机使用中要经常检查发动机机油油面位置，发现不足及时补充，发动机机油要定期更换，现在的增压柴油机机型一般添加质量等级为CF-4级的机油，粘度等级一般选择冬夏通用多级机油，具体等级要参考当地温度，比如中原地区，多选用粘度等级为15W-40的机油，冬夏都可以使用。
2、一台1204拖拉机无力、冒黑烟
安徽一台1204拖拉机使用中无力、冒黑烟，发动机服务人员去检查发现二、三缸喷油器雾化不良，进一步检查发现喷油器针阀被积炭垫住，检查柴油时，发现柴油颜色不对，经询问用户，用户承认未在正规加油站加注柴油。喷油器的作用是将燃油雾化成较细的颗粒，并将他们分布到燃烧室中和空气形成良好的可燃性混合气，对喷油器工作的基本要求是，一定的喷射压力，一定的射程和一定的喷雾锥角，雾化良好，喷雾终了能迅速停油，没有滴油现象。
服务人员对喷油器进行清洗、重新校验喷油压力、喷油雾化情况正常后装机，放掉原车柴油，更换中石化加油站柴油试车拖拉机正常，不再冒黑烟，并叮嘱要求用户以后一定要加中石化、中石油等正规加油站的合格柴油。
喷油器雾化不良，一是喷油本身质量问题造成，二是柴油质量差造成，三是长时间怠速造成，其中尤以柴油质量差为最多，原先国二柴油机时，发动机对柴油质量要求相对较低，喷油器价格也较低，更换维修成本相对较低。现在国三柴油机后，发动机对柴油质量要求要高很多，如果因柴油质量问题造成喷油器雾化不良、卡死等故障，不在三包范围，不但耽误作业时间，如果需要更换喷油器，成本将很高，一般电控喷油器价格普遍超过千元，四缸柴油机四个喷油器全换要5-6千元。在此提醒用户在使用拖拉机时，一定要到正规加油站加合格的柴油，并且要选用合格的柴油滤清器，避免加注不合格的柴油引起发动机故障。
3、一台4LZ-6收割机发动机机体冻裂
河南一台4LZ-6收割机，开春检修起动加水时，发现机体漏水，仔细检查发现机体裂纹，裂纹沿水道方向，长约20公分，有水渗出的痕迹，分析认为是冷却水未放干净造成机体冻裂，因机体无法修复，后只得更换了发动机机体，花费了近8千元。
年年防冻年年冻，每年都会有用户的发动机因冷却水未放净而造成水堵冻掉、机体冻裂、水冷式机油散热器冻坏、甚至暖风机冻坏等，如果仅是水堵冻掉，还是比较幸运的，如果机体冻裂，费用就高了去了，还要耽误不少时间。凡是发动机冻坏，究其原因都是忘放水或未放净水所致，其中又以未放净水导致的冻坏为最多，冬天又快到了，未加防冻液的机型一定记得要放水，放水时要记得打开水箱盖，机体放水开关、水箱放水开关、水冷式机油散热器放水开关（有的车型没有）、暖风机放水开关（有的车型没有），让水排干净，以免冻坏发动机。加了防冻液的机型记得要定期更换防冻液，以免防冻液过期防冻效果变差，更换新防冻液时注意，防冻的温度一定要比当地的最低温度要低，加入防冻液时一定要放净冷却水，防冻液中一定不能掺水，否则防冻效果将大打折扣。真心希望发动机故障越来越少！
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