现在这个时候正是各大航海类专业院校双选会召开的季节，不管是船舶公司还是船员中介公司的招聘部门工作人员都在各个航海类专业院校奔走。虽然说目前一些刚刚培训完的普通船员上船比较困难，但是像三副和三管轮这样的甲级船员还是比较紧缺一点的。所以不管是航运公司还是船员中介公司都是花大力气去招航海类专业毕业生加入，因为航海类专业毕业生考过大证之后上船实习完换出三副三管轮适任证书之后，大部分都是直接派三副三管轮。
由于目前航海院校航海类专业的毕业生有意愿跑船的越来越少了，很多航运公司特别是船员中介公司每年都没有招到他们计划的那么多数量的航海类专业毕业生。航运公司还要好一点，船员数量不足的时候，可以找船员中介公司合作，让船员中介公司给他们派船员。但是船员中介公司就不一样，船员中介公司靠的是将船员派出去之后向船东收取船员的管理费来盈利，如果船员中介公司船员数量不足，无船员可派，那么船员中介公司就存在生存危机。所以船员中介公司为了吸引航海类专业毕业生的加入，频频放出大招，那就是直接用钱开路。
前一段时间刚刚听说过有一家船员中介公司为了吸引航海类专业毕业生的加入，给出来的政策就是航海类专业毕业生签约这家船员中介公司之后并且一次性通过大证考试就可以获得5000块人民币的现金奖励。
今天一所本科航海院校一名即将毕业的轮机工程专业学生跟我说，有一家船员中介公司为了吸引航海类专业毕业生的加入，开出了比上面所说的那家奖励5000块钱人民币的船员中介公司更高的奖励标准。航海类专业毕业生一次性通过大证考试，签约入职这家船员中介公司之后可以一次性获得6000元人民币的奖励；即使大证没有一次性考过，补考了一次之后通过大证并且签约入职这家中介公司也可以一次性获得3000元人民币的奖励，如果补考次数超过一次，那就没有奖励了。另外签约入职之后还有英语水平专项一次性奖励，对于通过大学英语四级考试奖励一千元人民币，通过大学英语六级考试奖励人民币两千元人民币。不得不说，这家船员中介公司奖励条件比前面那一家要丰厚的多。
这位轮机工程专业即将毕业的本科生是打算跑船，目前已经有四家船员中介公司联系他希望他能跟他们签三方协议，包括这家奖励6000块钱的中介公司。这位毕业生想签约奖励这家六千块钱的船员中介公司，因为他已经通过英语四级考试，而且他也有信心一次性通过大证考试，不过他现在担心的是中介公司奖励的这个钱要算在他的违约金上面，毕竟羊毛出在羊身上。
关于这位轮机专业学生担心的问题，我个人认为是不存在的，因为这一部分钱是中介公司奖励的，并不是每个人都有的，只有足够优秀的人才会有的。船员的能力怎么样，要在船上才能体现得出来。而对于航海类专业的学生而言，还没有上船，要看能力怎么样，只能通过能不能一次性通过大证考试来判断。
如果中介公司将奖励的钱算到违约金里面，那中介公司招的航海类专业毕业生每个人的违约金就不一样了，这种中介公司就没有必要去了。其实所谓的违约金也就是中介公司帮你办理的一些证件以及报销的一些考证费用而已，也就是中介公司在你身上花费的钱。毕业生在签约之前一定要问清楚这个问题，并且在三方协议上备注一下比较好。
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