我是骑士分享。豪爵是一个比较有争议的摩托车品牌，虽然作为通路车大哥大的它，已经成为了国产摩托车中连续20年的销冠，但仍然有质疑和吐槽的声音。
不过这不重要，对于真正需要选车的小伙伴来说，我们客观理性的看待目标车型更靠谱，所以假如你也比较喜欢豪爵的摩托车，那么它旗下的这三款车型就很值得考虑，因为它们的人气和口碑都不错，完全能够满足当下市场对于通路和休闲的需求。
第一款 AFR125 售价10380-10680元
这款车在某平台的口碑指数是9.9分。作为一款以通路属性定位的车型AFR125充分发挥了它实用的一面，并表现出了品质上的优势，让竞品车型非常忌惮这款车的存在。
AFR125目前所销售版本为23款，不过它还会打造ABS版，如果这一版本推出市场，那么对于友商车型的打击是显而易见的，毕竟它在配置层面将会补齐短板，使其变得更有竞争力。
因为在头部品牌的高人气125踏板车中，还没有车型装配ABS，不管是UY125还是裂行125都没有这种操作。再结合AFR125品质，性能等方面的不错表现，就会很容易让这款车再创辉煌。
第二款 豪爵UHR150 售价17680-18880元
这款车的口碑指数是9.8分，人气排名位居踏板车板块第二名。是一款名副其实的高人气，高口碑车型。
虽然这款车的外形风格并没有什么太多出彩的表现，所推出的23款也有点敷衍，但在国产150踏板车“群魔乱舞”的当下市场环境中，UHR150能够取得如此的成绩也是实至名归。
究其原因就在于UHR150还是秉承了豪爵严格的品控，让其在做工和用料层面要比一众友商车型更靠谱。至于说它的性能和配置，在同排量车型中并算不上非常的出彩，甚至于两气门的发动机和不够完善的配置组合，还有点掉队表现。
但环绕一周后你会发现，不管是高颜值还是高性价比或者高性能的150踏板车，在整车均衡性上都会差点意思，根本就没办法达到更高的高度，它们只能突出某一个点的优势，这就是UHR150在不完美的前提下，仍然能让用户追捧的原因所在。
第三款 豪爵TR300 售价26680-27980元
这款车口碑指数9.8分，人气指数属于巡航类车型中第二名。TR300目前所销售的版本是22款，会有两个版本分别是都市版和旅行版。但今年大概率会推出新款。
TR300其实从自身表现来说也算不上绝对完美，尤其是它的外观设定，在高颜值车型面前很容易会成为绿叶，但客观来说，这款车的颜值属于耐看型，不像有的车型初次来看比较新颖，但慢慢的就会产生厌倦情绪。
而这款车的亮点除了品控出色，用料比较厚道，骑行品质不错以外。主要还在于它的定位非常清晰，并没有将巡航车过于运动化，只是以通路车的思维让其变得娱乐化了起来。
例如，它整车会比较注重舒适性，并且还有16L的大油箱，这都是巡航车最基本的标准。与此同时它还设定了一个180mm的高离地间隙，使其除了能够公路巡航以外，也能偶尔跑跑烂，走一走非铺装路面，体验公路以外的美景。这是同级很多车型所没有实现的。
以上就是在喜欢豪爵摩托的前提下值得关注的三款车型的一个简要分享，选择这三款车型的好处就在于品质会有保障，并且也能适合日常的通勤代步和偶尔的周边小游，并且随着排量的增加这种多用途属性还会更突出。所以就可以参考选择。
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