在南亚地区，孟加拉是人口最为稠密的国家，没有之一。孟加拉首都达卡既是其第一大城市，也是其人口最多、最拥挤之城，360平方公里的土地上生活着1500万人口，名副其实的拥挤之城。
达卡是一座有着1400多年历史的古城，它坐落在布里甘加河的北岸，汹涌的河水由北向南注入孟加拉湾。17世纪初，莫卧儿帝国太子伊斯拉姆-汗在达卡建立了邦府。此后，这里作为莫卧儿帝国的政治、经济与文化中心发展起来，成为南亚大陆东部地区的一座大城市。如今这座城市正发生着翻天覆地的变化。
以达卡体育场为中心一条条宽阔的马路向各个方向伸展，四通八达，构成全市的交通中心。达卡体育场建造于1954年，体育场建造之初周围还是一片荒地，历经大半个世纪的发展，如今周围高楼大厦拔地而起，行政机构、金融银行、商业区都集中在体育场周围，是全市最繁华的地段。
近年来达卡地区的工业也有很大的恢复和发展，其中尤以黄麻工业和纺织服装业。达卡以南十五英里的东吉地区是孟加拉国的服装与纺织业中心，达卡东南的纳拉扬甘吉是黄麻业中心，昔日的阿达姆吉黄麻加工厂成是目前世界最大的黄麻加工厂。一年一度的孟加拉达卡纺织工业展览会吸引了来自全球各地的厂商前来参会。
达卡地区还兴办了一些化肥厂、五金配件厂、化工产品加工厂、印刷业和数量众多的手工业工厂，吸纳了大量就业人口。
这是一座有着光荣革命斗争传统的城市。在市区，处处可以看到孟加拉人民反抗殖民主义的史迹，拉尔巴格古城堡就是其中的一个。1875年孟加拉人掀起反抗英国殖民统治的大起义，由于敌强我弱以及队伍内部的封建贵族倒戈，起义最终失败。一部分起义的战士被押到拉尔巴格古城堡前的广场上杀害了。
今天，拉尔巴格古城堡被完好地保存下来，成为孟加拉人反抗英国殖民统治的象征。每逢节假日，这里游人如织，参观凭吊者络绎不绝。
总体而言，跟邻国印度的新德里、孟买、金奈等城市相比，达卡的发展水平比较落后，基础设施陈旧。交通非常拥堵，堪称是世界上最堵的首都。好在全长约48公里，连接孟加拉北部工业区、东北部工业区，以及孟加拉南部和全国最大港口吉大港的达卡绕城高速公路已经立项施工，它由中国承建，建成后将成为孟加拉首条全封闭高速公路。
此外，造价27亿美元的达卡地铁线路仍在建设施工中，预计要到两三年后才能建成通车。建成后能在一定程度上缓解达卡的交通拥堵情况。
数据显示，包括达卡在内的整个达卡区，其总人口数近5000万，占到了孟加拉总人口的三分之一，该区创造了孟加拉三分之一的GDP，总额超1000亿美元，其中达卡GDP在350亿美元左右，接近中国一三线城市的经济体量。
这里就不得不提到印度孟买，达卡跟孟买的差距有多大呢？从人口上看，达卡人口约为孟买的60%，但是GDP总量只有孟买的八分之一左右，至于国际影响力与发达程度，则远逊之。孟买是南亚地区经济第一城，不夸张地说，达卡未来20年都看不到追赶上的希望。
现在达卡的空气污染很严重，被美国《福布斯》杂志评为全球第二污染城市，将极大制约这座城市的发展！
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