一、495柴油机供油提前角的检查、调整方法?

柴油机提前角和供油角怎么分(柴油机供油提前角和配气相位的检查方法)(1)

(1)拆下第一缸高压油管,装上一根带有细玻璃管的油管;

(2)将油门处于最大供油位置,排除油路中空气,并使玻璃管内充满柴油;

(3)缓慢转动曲轴,并观察玻璃管内油面变化,当油面刚有点上升的瞬间,立即停止转动曲轴,此时则是第一缸开始供油的时刻(如无玻璃管也可直接观察喷油泵上高压油管接口处油面的变化);

(4)在飞轮上查出此时的供油提前角;

(5)调整时,松开喷油泵端面接盘的三只紧固螺钉,顺着油泵传动旋转方向转动油泵壳体,可减小供油提前角,逆着油泵传动旋转方向转动油泵壳体,可增大供油提前角。

二、495柴油机配气相位的检查方法?

495柴油机进气门开启始点为上止点前17°,关闭终点为下止点后43°;排气门开启始点为下止点前43°,关闭终点为上止点后17°。检查方法为:

(1)按技术要求调整好气门间隙;

(2)将1缸定位在排气上止点,并将飞轮退回1/4圈;

(3)在缸盖上装一只带磁性支架的百分表,将表头触在进气门弹簧座上端面上,并使百分表指针转过2圈左右;

(4)缓慢转动曲轴,并观察百分表,当指针刚一转动的瞬间,立即停止转动曲轴,此时刻则是1缸进气门开启始点,在飞轮上查出此时的曲轴转角;

(5)继续转动曲轴,气门弹簧座先下降、后上升,至百分表指针由转动到刚一停止的瞬间,立即停止转动曲轴,此时刻则是1缸进气门关闭终点,在飞轮上查出此时的曲轴转角;

(6)当1缸定位在作功下止点前时,可用相同的方法检查排气门开启始点及关闭终点。

191.简述495柴油机的气门间隙值和调整方法?

答:495柴油机气缸工作顺序为1—3—4—2。

(1)使1缸处于压缩上止点,调整1缸的进、排气门,2缸的进气门,3缸的排气门。

(2)使4缸处于压缩上止点,调整4缸的进、排气门,2缸的排气门,3缸的进气门。

(3)冷机时进气门间隙为0.3mm,排气门间隙为0.35mm。

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