近期,中保研公布了奥迪Q5L和宝马X3的碰撞成绩,这两款豪华品牌车型是用户非常关注,并且销量很大的车型。而安全性同样是用户很关注的。

本篇文章,我们就看看中保研对于这两款车型在安全方面的评价。

q5和x3底盘悬挂系统比较(中保研碰撞奥迪Q5L和宝马X3)(1)

在整体的安全评分项目中,两款车的成绩是一模一样的。除了耐撞性与维修紧急性指数为P(较差)以外,其它的成绩都很好,包括车内乘员安全指数G(优秀),车外行人安全指数G(优秀),车辆辅助安全指数G(优秀)。

这基本上已经算是汽车界的最好成绩了,因为作为豪华品牌车型,耐撞与维修经济性指数都是比较一般的。也就是说豪华品牌的零部件比较贵,而且这个评分对成员的安全性也没有影响。

q5和x3底盘悬挂系统比较(中保研碰撞奥迪Q5L和宝马X3)(2)

但是耐撞性与维修经济性方面,宝马X3的得分为7分,奥迪Q5L的得分为11分。也就是说虽然成绩都是P较差,但是宝马的维修成本还是要略高于奥迪Q5L,其实用户也能理解,因为毕竟奥迪在中国市场的时间更长了,零部件配套包括价格相对来说比宝马便宜。

q5和x3底盘悬挂系统比较(中保研碰撞奥迪Q5L和宝马X3)(3)

在用户最关心的正面25%偏置碰撞的测试中,两款车的成绩是一样的,但是现场反馈回来的图片,却有很大的不同。先说结论,就是宝马X3的表现比Q5L强一些。

q5和x3底盘悬挂系统比较(中保研碰撞奥迪Q5L和宝马X3)(4)

从碰撞现场的图片中,就能看出奥迪Q5L的A柱由于受到强烈的撞击之后,有了一些轻微的变形,前风挡玻璃受到挤压之后,破碎的也很厉害。车轮也挤压变形了,并且车轮没有脱落。配置上,豪华品牌车型确实都很不错,前后侧气囊都弹开了。

q5和x3底盘悬挂系统比较(中保研碰撞奥迪Q5L和宝马X3)(5)

而宝马X3从碰撞图上看,就比Q5L好一些,A柱变形没有那么严重。轮胎也没有脱落,但是车头前部有了很大的缓冲区域。

所以从图片上看,轮胎的变形就没有Q5L那么大了。

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从最终碰撞之后的图片看,两款车的驾驶舱都保存的比较完好,给驾驶者留下了充足的空间,腿部空间也很大。基本上都能保证乘客的生命。不同的是在乘员舱的完整程度上,宝马X3比Q5L更好一些。我们可以从下图中发现,宝马X3的乘员舱保留的空间更大一些,完整性更强,防火墙基本上没有对乘员舱有很大的侵入。

q5和x3底盘悬挂系统比较(中保研碰撞奥迪Q5L和宝马X3)(7)

由于中保研正面25%偏置碰撞的测试时速是64公里每小时,在这样的情况下,宝马X3和奥迪Q5L旗鼓相当,安全性都不错。但是如果时速再快一些的话,碰撞的更激烈一些的话,那么X3的表现估计会比Q5L更好一些。

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