理想ONE，是理想汽车在2018年10月份推出的一款智能电动中大型SUV。在2020年，理想ONE还问鼎了中国新能源SUV的销量冠军。就是这样一辆曾辉煌过的车型，在本月初理想ONE放出终端降价2万并将停产的消息。这条消息一出，惹怒了理想ONE的一众车主，让理想汽车陷入了“割韭菜”的舆论中。
本来车企降价，车型停产是很正常事情，毕竟车市发展很快，车型也要进行迭代更新，清清库存，才能注入新鲜血液，迎合消费趋势。可为什么会惹怒车主，引起众人的口诛笔伐呢？
对于理想ONE停产一事，车主们还是非常有意见的，尤其是近期一两个月内甚至才提车一两周的车主，让他们生气的原因是在他们购车时，销售人员并没有提前告知车辆会停产或者是车型要换代，而且有的消费者还称销售人员在售车过程中多次强调理想ONE有着超高的保值率。
所以一众车主觉得，理想存在对他们故意隐瞒、欺诈和虚假宣传等问题。最重要的是，还有人问过销售，理想L8的发布上市情况，得到的回复是“没有任何消息”，这样也就能理解为什么理想ONE车主会集体维权，讨要说法的行为了。
像这样车主们集体维权，在理想身上已经不是第一次了。在2021年5月，理想汽车发布的2021款理想ONE，因该款车型将增程系统、高级辅助驾驶等进行了全面升级，NEDC综合续航里程从800公里提升到1080公里，官方售价只比老款车型提高了1万元，同样是在车辆销售过程中，公司和销售人员也没有提及此事，导致大量车主刚买的新款变旧款，这要是换了谁也都会愤怒的。
或许投诉暴增，车主们维权事件持续发酵，对理想汽车造成了很大的负面影响，理想汽车在官方APP发布了关于理想ONE售后保障及软件升级服务的说明，以此来挽回一下企业形象。这其中包括了“基础售后保障服务”、“车主权益”、“软件升级计划”三个方面，来打消车主的疑虑。
有人说理想人家清库存，降价这是再正常不过了，是这些车主太过分，如果理想ONE的车型涨价的话，近期购车的车主会补差价吗？还有的人说，新势力车企就是这样，到处过度宣传，一共就那么一两款车型，都是样子货，既没有品牌积淀也没有产品力，谁买谁上当。
但小编觉得，在这件事上，理想的操作确实不太厚道，没有充分地考虑到部分车主的心情，毕竟谁都不想花几十万买的新车，没几天就迅速掉了好几万。车企造车，最后都是为了让大众能去消费，如果失了人心和口碑，汽车外观做得再漂亮，再智能，还有谁敢去买呢？
,
