已经有两年没有出过远门了，放开管控之后，我和朋友就按捺不住了。准备在成都大降温来临之际，逃离出去，去享受攀枝花和米易的温暖阳光。
没想到旅行的第一天，堪比“人在囧途”，状况百出。
我们提前在手机上预定了从成都南到米易东的动车票。这个动车线路是2022年12月25号才开通的，大大地缩短了成都到米易、攀枝花的时间。以前到攀枝花坐火车需要14个多小时，现在动车只需要5个小时，太方便了！
从家里打车到火车南站，导航显示1个小时。1月14号那天，我们提前了一个半小时出发。没想到成都这段时间车辆不限号，再加上又是寒假和临近春节期间。一路上都堵车，到火车南站居然3点54分了。我们买的是3点59分发车的那一班。我们急匆匆的下了出租车，一路小跑气喘吁吁赶到检票处。显然是来不及了，这是这么多年旅行中第一次没赶上动车。
我们只得马上去售票窗口改签车票，只能改签当天同一个目的地的票。因为是旺季，这条线路太火爆，当天到米易的票已经售馨。都出门了，又带了那么多行李，回家改天再出发又太折腾，无奈只能暂且先到西昌住一晚。西昌也只有晚上7点50分的站票了，我们只得又忍痛花了150元买了到西昌的车票，那两张175元的车票一共350元就作废了。
我们拉着大行李箱，背着大包小包上了动车。车厢里只有车门和卫生间之间有一点空间，作为我们暂时的安身之地。我朋友铺了一张纸垫上坐在地上，我坐在行李箱上。坐累了又站起来走几步，我朋友戏称：“还从来没享受过这样的待遇，我们就像返乡民工一样。”
三个小时后，终于到西昌东站了。出站打到出租车已经是晚上11点过了，出租车师傅按导航的指引朝我们酒店的方向开去。车开了一段开阔的大马路之后，跟着导航的指示拐进了一段土路，还坑坑洼洼的。车子不由得颠簸起来。紧接着又是一个下坡，只听师傅说：“你看左边这个大河沟，如果不注意就麻烦了。”我透过昏暗的车窗向外望去，果然，隐隐约约看到了一个很深的沟渠。顿时有点后怕起来。越往前开路越烂，司机说这个地段他也没有来过，估计是个拆迁工地。见势不对，我朋友对司机说不去了，返回重新导航找一条好的路。
司机掉转车头，只听“哐当”一声，我们的身子剧烈地抖动了一下，车停下来了。我的心也“咯噔”一下，坏了，不知道发生了啥。
司机和我们两人赶快下车察看，原来是出租车的两个前轮掉进了比地面低的一个坑里。这可怎么办呀？夜静人深的时候了，夜幕下，这荒地里也看不清周围有没有人家。这时候，司机让我们帮她看车，他说去附近找一下，看能不能找到木板。
这时候我的心里直打鼓，这车能弄上来吗？需不需要用吊车呀？如果需要用吊车那个费用肯定也很贵，虽然我们没有直接责任，但是是因为送我们而引起，我们也觉得过意不去，司机会找我们赔偿吗？万一今晚都弄不上来，我们怎么办呀？
我朋友也说，这时候不可能把师傅一个人丢在这里不管，等师傅回来再说吧。过了一会儿师傅回来了，不知道从哪里找了几块木板，我朋友也下到土坑里帮忙，把木板垫在前面两个车轮下面。垫好之后师傅再坐进驾驶室，说试一下看能不能把车子开上来。
师傅启动了车子，慢慢地向后倒，我的心紧张得提到嗓子眼上来了，真担心那几块木头突然断掉，车子直接掉下去。菩萨保佑，师傅踩了一下油门，车子终于开上路面了，谢天谢地!
我们回到大路上之后，重新导航之后还是显示走那条道路，我们不敢走了，打酒店的电话，酒店的人说必须通过那一条烂路才能到达，我们只好退了酒店，让师傅带我们到另一家方便的酒店去住宿。
到达酒店之后，师傅帮我们卸载了行李，还热情地给我们介绍周围的小吃。一点怨言也没有，我们觉得过意不去，耽误师傅的时间，也多付了一点钱表示感谢。
到了酒店房间之后，我和朋友终于松了一口气。还好，这一天总算有惊无险。
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