《车史钩沉》&文：梁庆沙
➤根据国家有关统计显示，中国国内机动车保有量逐年递增。截至2015年底，全国机动车保有量达2.79亿辆，其中汽车1.72亿辆，以个人名义登记的小型载客汽车（私家车）达1.24亿辆，平均每百户家庭拥有31辆私家车。北京、上海、深圳等大城市每百户家庭拥有私家车超过60辆。
如此多的私家车，让人不禁思考一个问题：人们为什么要买车？
普通消费者买车是基于现实性考虑，例如上下班代步、闲暇时带家人出外郊游、运输货物等。当然，也有不少壕买车是为了彰显身份，还有的是为了满足自己喜欢“集车”的兴趣爱好。
例如文莱苏丹哈吉·哈桑纳尔·博尔基亚的身家有220亿美元，是世界上最富裕的人之一。他拥有7000多辆豪车，包括604辆劳斯莱斯，574辆奔驰，452辆法拉利，382辆宾利，209辆宝马，179辆捷豹，134辆科尼赛格，21辆兰博基尼，11辆阿斯顿马丁和一辆SSC，以及其他品牌无数。
文莱苏丹与他的车队
再比如英国牛津大学学霸“憨豆先生”，不仅智商高、学习好、会演戏，还爱豪车超跑。据媒体报道，“憨豆先生”的车库里至少有阿斯顿马丁 V8 ZAGATO、迈凯轮F1 McLaren、布加迪威龙、GTA SPANO、奔驰SLS AMG、劳斯莱斯顶级定制版等。如此多的豪车令人乍舌。
憨豆先生与他的部分收藏
同样，在古代，除了大部分普通民众买马是为了驮物驮人以外，也有很多能人、牛人有“集马”的爱好。
穆王八骏
说到满屏的好马，很多人会想到中国现代最会画马的画家——徐悲鸿。
徐悲鸿出生于1895年，年轻时在国内学习书画。后来获得留学机会，到日本东京、法国巴黎研究美术，学习油画、素描，并游历欧洲，学习西洋绘画技巧。后回到中国开始绘画创作和教学，因积劳成疾，58岁便英年早逝。
由于徐悲鸿遍学中西绘画技巧，把西方的透视法、解剖法等艺术手法融入到写意中国画中，创造了新颖而独特的写实风格。他的中国画大都比例准确、动作姿态天然、位置适当、布局和谐。据说他为了画马，蹲在马棚里，仔细观察马儿的形态、动作、特征等，将马儿的骨骼组织、肌肉筋络皮肤纹理都了然于心后，才下笔作画，画出来的奔马栩栩如生。
徐悲鸿的《八骏图》作品
徐悲鸿爱画马，善画马，他的代表作《八骏图》并非原创，而是一个经典题材，自六朝起就有很多画家选取这个题材。
唐 柳宗元就在《观八骏图说》中描述：
古之书有记周穆王驰八骏升昆仑之墟者，后之好事者为之图。宋、齐以下传之。观其状甚怪，咸若骞若翔，若龙凤麒麟，若螳螂然。
唐 李观在《周穆王八骏图序》中写道：
予尝闻周穆王八骏之说，乃今获览厥图，雄凌し腾（し字貌似是日文，车辙君也没看懂），彪虎文螭之流，与今马高绝悬异矣，其名盗骊、蜚黄、白羲之属也。视矫首则若排云，视举足则若乘风；有待驭之状，有矜群之姿；若日月之所不足至，若天地之所不足周，轩轩然，嶷嶷然。
从文中我们得知，八骏是周穆王游昆仑山时为之驾车的八匹良马，西周历史典籍《穆天子传》记载了这次巡游，大意是指公元前900多年，周穆王征讨西北方犬戎部落成功以后，驾八匹马拉的车继续向西行，还上到昆仑山会见西王母。
《穆天子传》记载周穆王的八匹座驾是：
天子之骏：赤骥、盗骊、白义、逾轮、山子、渠黄、华骝、绿耳。
基本上是根据马儿的颜色来命名。赤骥是红色的，盗骊是纯黑色，白义是白色，逾轮是青紫色，山子是是灰白色，渠黄是鹅黄色，华骝是黑鬃黑尾，绿耳是青黄色。
也有其他文献记载这八匹马的不同说法。
东晋 王嘉撰写的神话志怪小说集《拾遗记 周穆王》中记载：
王驭八龙之骏：一名绝地，足不践土；二名翻羽，行越飞禽；三名奔宵，夜行万里；四名超影，逐日而行；五名逾辉，毛色炳耀；六名超光，一形十影；七名腾雾，乘云而奔；八名扶翼，身有肉翅。
这是根据马儿的外形、技能特点来区分。
由于西周距今近3000年，无法准确得知周穆王的马到底叫什么名。但是穆王拥有八骏这件事情，是被多处文献记载的，可能确有其事。要知道，“驾六”是当时天子的马车规格，而周穆王超规格用八匹马拉车绝对是炫富的表现。不过他是天子，用多少马他自己说了算，也没人敢拦着。而且，如果按照《穆天子传》的记载，他真的巡游了西方，还上了昆仑山，用八匹骏马也不奇怪。毕竟昆仑山海拔有6000多米呢。
秦皇七骏 文帝九逸
到了秦汉时期，皇帝们也延续了“集马”的爱好。
秦始皇不仅统一了六国，也将大地神州的好马收为己用。
晋 崔豹撰写的《古今注·秦始皇马篇》记载：
有七名马：一曰追风，二曰白兔，三曰蹑景，四曰追电，五曰飞翩，六曰铜爵，七曰晨凫。
其中，追风、蹑景、追电、飞翩是形容马儿跑得快，白兔和晨凫（古代指野鸭），可能是说马儿的某个部位的形态。铜爵可能是指马儿的颜色像青铜一般。
汉文帝作为汉代文景之治的开创者，虽然一生节俭，但也爱收集良马，并给自己的马队取了一个文雅的名字：“九逸”。
汉代刘歆撰写的《西京杂记》记载：
汉文帝自代还，有良马九匹，皆天下骏足也。名曰浮云、赤电、绝群、逸群、紫燕骝、禄螭骢、龙子、嶙驹、绝尘，号九逸。有来宣能御。
太宗六骏、十骥
大家都知道唐太宗李世民有昭陵六骏。分别是“拳毛騧”、“什伐赤”、“白蹄乌”、“特勒骠”、“青骓”、“飒露紫”。这些马是在唐朝建立前，先后陪伴太宗征战四方的的战马，为纪念它们，李世民令工艺家阎立德和画家阎立本，用浮雕描绘它们的样貌，列置于昭陵北面祭坛东西两侧，陪伴自己。
每一匹骏马都有对应的历史，也有太宗题赞。例如六骏中唯一一件马旁边站有一人的浮雕是“飒露紫”。
“飒露紫”
这块浮雕上的马儿前胸中一箭，面前为马拨箭的人叫丘行恭。
相传公元621年，唐军和王世充军在洛阳决战，李世民的侍臣猛将丘行恭，骁勇善骑射，在取洛阳的邙山一战中，李世民有一次乘着飒露紫，亲自试探对方的虚实，偕同数十骑冲出阵地与敌交锋，随从的诸骑均失散，只有丘行恭跟从。年少气盛的李世民杀得性起，与后方失去联系，被敌人团团包围。突然间，王世充追至，流矢射中了“飒露紫”前胸，危急关头，幸好丘行恭赶来营救，他回身张弓四射，箭不虚发，敌不敢前进。然后，丘行恭立刻跳下马来，给御骑飒露紫拨箭，并且把自己的坐骑让给李世民，然后又执刀徒步冲杀，斩数人，突阵而归。为此，唐太宗将丘行恭与飒露紫一起雕刻在浮雕上，纪念一人一马的精忠神勇。
太宗给飒露紫的赞语是：“紫燕超跃，骨腾神骏，气詟三川，威凌八阵”。
这里给大家科普一个小知识。现在想看昭陵六骏不能去昭陵了。早在1914年，国内形势动荡，袁世凯之子袁克文令文物商人将昭陵六骏盗运到美国出售。文物商人嫌石体过大又重，就将浮雕打碎装箱运输，其中“飒露紫”、“拳毛騧”盗运成功，现藏宾夕法尼亚大学博物馆。其余四块也被打碎装箱，运输时被截获，现陈列在西安碑林博物馆。目前碑林博物馆所藏的四骏旁边，虽然也有“飒露紫”“拳毛騧”的身影，但都是复制品，让人看了不禁感慨：只有国家统一强盛，才能保护我国珍贵的文物不被外国侵略者盗取。
西安碑林博物馆展品：昭陵六骏
此外，唐太宗还有十匹爱马，称为“十骥”。
五代后晋时刘昫、张昭远等撰写的《唐书》记载：
骨利干遣使献良马十匹，唐太宗为之制名，号为十骥：一曰腾霜白、二曰皎雪骢、三曰凝骢、四曰悬光骢，五曰洪波瑜、六曰飞霞骠、七曰发电赤、八曰流星騧，九曰翔麟紫、十曰奔虹赤。
虽然这些马儿没有留下形象记载，但想来都是跟六骏差不多的良驹。
乾隆百骏
2015年下半年，故宫博物院推出《石渠宝笈》特展，吸引世界各地书画爱好者前来观看。如果有人去过现场，不知有没有看见清中期另一位画马行家的作品——《十骏图》。
郎世宁的荧幕形象
《十骏图》的作者郎世宁出生于公元1688年的意大利米兰，原名朱塞佩·伽斯底里奥内Giuseppe Castiglione。1715年他作为修道士来到中国传播天主教，随后进入宫廷绘画部门如意馆，专为皇帝作画。郎世宁本来学习的是西方绘画，来到中国后，他又与中国画师交流切磋，融入了中国思想。因此，他的作品既注重物象的解剖结构、光影效果及立体感，又有一些中国意味。
郎世宁擅长画人物肖像、鸟兽、山水及历史事件，尤精画马。例如1700年代，蒙古外藩东土耳其斯坦酋长向清廷进贡骏马，乾隆皇帝请郎世宁以此为题绘制《十骏图》，分别是万吉骦、阚虎骝、狮子玉、霹雳骧、雪点雕、自在驈、奔霄骢、赤花鹰、英骥子、薾云驶。十匹马花色不同、形态各异。
十骏图（部分）
《十骏图》共有两套，一套收录于《石渠宝笈初编》，藏于御书房，全是郎世宁一人所画，就是我们刚刚提到的十匹。另一套收录于《石渠宝笈续编》，藏于宁寿宫，其中三骏是郎世宁所画，分别是红玉座、如意骢、大宛骝；另七骏为同是宫廷画师的波希米亚人艾启蒙所画，分别是驯吉骝、锦云骓、踣铁骝、佶闲骝、胜吉骢、宝吉骝、良吉黄。目前《十骏图》的奔霄骢、赤花鹰、雪点雕、霹雳骧、薾云驶、红玉座、如意骢、大宛骝在台北故宫博物馆，北京故宫博物院保存有万吉驦、阚虎骝、狮子玉、自在驈、英骥子。其余的都遗失了。
除了《十骏图》，郎世宁还画了《四骏图》和《百骏图》。
《四骏图》是乾隆年间阿富汗的汗王爱哈默德·沙哈向清王朝赠送的四匹纯种阿拉伯马。这些马儿均高七尺以上，比《十骏图》中的蒙古马外形更高大威猛。乾隆爱不释手，给他们取名为超耳骢（灰色有圆斑纹）、月骨騋（黄白色，蹄带红色）、徕远骝（红黑色）、凌昆白（白色，蹄有红色），并命郎世宁作图。画中每1匹马不但角度各异，并用满、蒙、汉、回四种文字书写其名及其尺寸，简直就像是现代人得到几辆豪车，赶紧拍照后写上说明挂朋友圈的行为。
后来，郎世宁又画了《百骏图》，顾名思义有100匹骏马，由于马儿太多，我们就不一一介绍了。
郎世宁《四骏图》
郎世宁《百骏图》
给今人的启示：
随着社会经济的发展，皇帝们收集的（有记载的）马儿越来越多，西周天子有8匹马，秦汉皇帝有8-9匹，唐代皇帝有16匹。到了清代，已经有上百匹之多。
现代也一样。随着时间的推移，人民的生活有了显著的改观，从早年间连自行车也是奢侈品，到后来有了公共汽车。现在很多人都买了自己的车，有的家庭还拥有不止一辆车。个别壕们还能疯狂集车，集好车、集豪车。
车辙君相信，在不久的将来，不仅人人都有车，而且很多人也会有很多车，不仅是为了应付不同的场合和地形，还可以满足大家对不同性能、不同品牌的车的喜爱。
将心仪的车子像邮票一样收集起来，爱看哪辆看哪辆，爱开哪辆开哪辆，想想就有些小激动呢。
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