现代快报讯(通讯员 宁交执 记者 李娜)春运将至,为保障春运期间南京市道路运输市场运营秩序的安全顺畅,1月6日,南京市交通综合执法局二支队联合江北新区交警支队、江北新区交通执法大队、市燃管部门、技术保障部门等,开展道路运输市场安全执法专项行动。现代快报记者了解到,此次检查除应用了传统稽查手段,还充分利用了非法营运智能化排查系统,最终,通过近3个小时的检查,共查获无资质从事营运车辆7台、改装车辆1台、站外上客大客车1台。

城市道路交通智能化管理(南京试点智慧路灯)(1)

1月6日7:40,南京交通、交警等多部门执法人员共 55人、16辆执法车辆就已经在江北大道高新区段设卡布控、严阵以待。

城市道路交通智能化管理(南京试点智慧路灯)(2)

△ 受访者供图

南京市交通综合执法局二支队科长顾晓祥介绍,之所以选择这里进行布点,是因为这里是苏北、安徽等地往来南京城区的必经之路。每逢节假日,人们出行、探亲增多,给了“黑车”可乘之机。此次布控检查的重点就是要检查站外上客、不按核定路线行驶、无资质从事道路的客货运输行为以及车辆、人员证件和卫星定位装置、客运经营车辆防疫措施落实等情况。

城市道路交通智能化管理(南京试点智慧路灯)(3)

不一会儿,一辆满载乘客从宿迁沭阳开来的长途客车就进入了执法人员的视野。车辆停靠路边检查后,执法人员发现,司机向每名乘客收取了一百元的“车票费”,承诺把他们带到南京,但这辆车没有并取得运营资质,是一辆名副其实的“黑车”。顾晓祥提醒,“黑车”通常是站外带客且不会购买相关的保险,一旦有乘客携带违禁物品或者发生交通事故,乘客的安全和权益都得不到保障。根据规定,未取得道路运输经营许可就擅自从事道路运输经营的,除没收违法所得外,车主还将被处以高额罚款,构成犯罪的,将依法追究刑事责任。

城市道路交通智能化管理(南京试点智慧路灯)(4)

现代快报记者了解到,目前,南京交通执法部门除应用无人机、大数据研判等多种手段对非法营运车辆进行排查外,智慧路灯机器人也将“上岗”,加入执法大家庭。

南京市城市照明建设运营集团有限公司研发经理徐春华介绍,当前,南京有30多万盏路灯资源,目前正在逐步进行智能化改造。加装了摄像头的智慧路灯机器人,再与交通部门的后台数据打通,就具备了识别“黑车”的功能。“比如智能路灯机器人识别到一辆车频繁出入某车站,但它不是营运车辆,也不是来上班,这样就有非法营运的嫌疑。智慧路灯机器人将数据传输回后台,就可以辅助交通部门进行精准执法,提高对非法营运车辆研判的效率和准确率。”

据悉,目前智慧路灯机器人已在南京南站部署了10个点,初步形成了该站点的“鹰眼”智慧研判平台,已经取得了良好的效果。未来,还将在南京站、禄口机场、总统府、中山陵等非法营运车辆出没较多的枢纽、景区进行部署。

城市道路交通智能化管理(南京试点智慧路灯)(5)

△ 受访者供图

南京市交通综合执法局介绍,春运即将开始,执法部门将加强节前重点路段执法管理和市场整治,加大现场巡查频次和整治力度,严厉打击交通运输领域各种违法违规行为,在精准打击非法营运行为的同时,不断强化疫情防控措施,为大家欢度春节、平安出行创造良好的交通环境。

(通讯员供图)

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