这是一条江西省计划今年开工建设的客运专线铁路，全线位于江西省北部地区，长约135公里，起于九江市柴桑区，经共青城、永修、庐山等市县，直至南昌市南昌县为止，设计时速为350公里，简称为“昌九高铁”。
昌九高铁是一条承担中长途客流为主的高速铁路，也是国家“八纵八横”高铁主通道中京港（台）通道的重要组成路段。
根据规划，线路会从九江市既有站点的庐山站引出，向南行驶，经柴桑区从庐山国家级旅游景点西侧经过，进入庐山市境内，经温泉镇设立庐山南站，继续向南前进，经横塘镇后，进入共青城市境内，计划在青年大道与昌九大道交汇路口的东北方向设立共青城东站。一路南行，进入永修县境内，跨过修水，进入南昌市新建区，接入南昌昌北国际机场，设昌北机场地下站，出站后跨过赣江，经青山湖区、东湖区引入建设中的南昌东站，出站后继续向南延伸，直至南昌县，接入昌吉赣客运专线何家线路所为止。
新建九江至南昌高铁线路走向（仅供参考）
全线总共设立五座车站，分别是庐山站、庐山南站、共青城东站、昌北机场站和南昌东站。
京港高铁九江至南昌段线路平面示意图
根据江西省公共资源交易网招标公告所示，这条铁路计划工期为4.5年，计划2026年12月31日前建成通车。
本文内容仅供参考作用，最终以实际建成通车为准。关注家乡的丝丝变化，愿我们的家乡建设得更加美好！
信息来源:铁路建设规划、江西省公共资源交易网、百科已知信息综合整理而成。如果文中有标注失误，感谢大家的指正。
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