大家好~我是马博士。
正常行车过程中，如踩下制动踏板时听到摩擦异响，这难免会让人感到不安。制动是行车安全的第一道关卡，刹车不灵或失效的话，后果将不堪设想。出现异响的原因是什么呢？今天马博士就跟大家聊一聊。制动片到磨损极限时
发出刮擦异响 ///
制动片设置了磨损报警器，即在制动片背板上固定一块警戒金属片，其从背板边缘伸出并且向制动盘的方向弯折90度。这块金属片的边缘比制动片背板内侧更接近制动盘（近约2～3mm）。当制动片被消耗到磨损极限时（剩余厚度约2～3mm），踩下制动踏板后金属片端部就会与制动盘接触，此时制动器便会发出尖锐的刮擦噪声，提醒车主需要更换制动片。因此，当听到这种声响时建议您尽快前往马自达授权经销商进行更换。
涉水后或潮湿环境下制动
发出异响 ///
车辆在潮湿环境或涉水后，如制动时车轮处传来尖锐的啸叫声，通常不代表制动部件出现故障。这是由于水分停留在制动盘和制动片之间，暂时降低了制动部件的摩擦系数。在这种条件下采取制动，制动盘、片之间会出现间歇性滑移，便会发出尖锐的摩擦异响。建议您在涉水行驶后进行几次缓加速再制动的过程，通过车轮旋转和制动摩擦，让附着在制动盘、片上的水分被甩干或蒸发。
更换全新制动片后
出现异响 ///
车辆更换全新制动片后，在最初行驶的一段路程中，若制动时听到“吱吱”的摩擦声，不用过分担心，这是由于新更换的制动片摩擦表面存在硬点，硬点与制动盘接触，便会引起“吱吱”的摩擦异响。更换新的制动片后，初始阶段与制动盘间需要一定里程的磨合，随着磨合，制动片硬点便会逐渐被磨掉，异响也会自行消失。
马博士
车辆在更换制动部件时需要采用专用工具，否则可能对关联部件造成损伤，或是出现安装不到位的情况，造成安全隐患。马博士建议您前往长安马自达授权经销商进行专业处理。
