今天给大家继续测评的是一款自主品牌，而且是自主品牌的新能源，北汽新能源ex200这款车。
首先，我们为什么要买这款车？现在在国内政策有严重的倾斜，以北京为例，你现在买这种新能源车，或者在北京被定义成是纯电动车的话，你能享受什么呢？第一是补贴，假如没有补贴的话，这辆车你需要花21万多才能买到。再有就是现在在北京的话，你买纯电动车的话，我不是不需要摇号，但至少可以说是比买燃油车的话，你的摇号中签率要高很多很多很多，几乎可以说是想摇号的话，半年至一年之内肯定是可以摇到的。现在有许多人呢，被迫要解决这种出行的问题，一次就买了车，然后坐在这些电动车当中啊，还是为什么选择北汽的ex200呢？我觉得吧，北汽是一个北京的企业，并且在北京的话，我感觉啊，顺便买电动车的人里面买北汽的比例最大可能跟就是本地化有关系。再有，那就是在北汽的所有的上下游的产品，尤其在新能源车里面，这款车应该算是北汽最好的一辆，至少呢，它是使用了一个韩国sk的电池组，外加这个比较新的构架。
第一个问题啊，为什么要去买它，第二个问题来了，什么样的消费者会去买它？一般来说，凡是开这种自主品牌电动车的人啊，无一例外都是因为被迫为了解决出行需求，或者说是在把话说的很明白，但凡我们只要有指标能买得起燃油车，我一定买燃油车，现在就是因为实在摇不上号，又实在需要一辆车，所以我们才不得已去买电动车。在本文中，对这款车的测评啊，也不按照传统燃油车的标准，因为一般的消费者对于它的预期呢，其实也是比一般的燃油车要低了很多，所以今天的评价标准就是，仅仅以日常代步的需求，比如什么极限性能啊，什么极限动态特性啊，什么车身的跟随性的响应了，转向手感的建立特性等等，这些一概不评。
这辆车的名字呢，叫做ex200啊，ex是这个产品系列，200者是什么呢？就是理论200公里的续航里程，这辆车的经过我们的实测，在一些就是条件比较苛刻的情况之下，比如说你的气温表合适，不冷不热，不用开空调，然后尽量合适比较均匀的速度去开的话，他可以真的跑200公里，甚至两百二十两百三十公里，但是呢，如果说你要是开空调的话，大概就是开一个小时空调抵十公里左右的电量，因此在炎热的夏天，如你一般的情况下是这样说的话，实际只能跑大概150公里。
那么，如果你问跑每200公里的话，花销是多少呢？这辆车充电效率是95%，就相当于说那是说我充了一百度电，实际只有95度进入到车里面，这个充电其实我觉得还是不错的，用手拿这辆车，它的电池的容量是三十四千瓦时，而你如果想把电充满了，从空充到满需要多少呢？三十二千瓦时。因此，能源方面的成本，因为在不同地方充电的话，电费电价是完全不一样的，一般在外面的这种公共的充电桩充电，电价加收服务费的话，平均大概是1.28元每度。
第三，极限动力，这款车从0到100公里/每小时，加速时间是十六点二秒，刹车的距离一百公里/每小时对应43.5米，这样的成绩，我觉得对于一辆定位于单纯解决代步需求的车来说是绰绰有余的，绝对够用了，而且说他的加速，也就是大概可能30到48，这一段区间还是比较快的，一百公里以后呢，就能够感觉到明显的变慢了，最快的话，可以开到120公里/每小时。
在舒适性方面呢，就这辆车底盘都被调教的比较短，比较柔软，所以说在一些不平的震动，尤其是一些大致弄大沟坎之下呢，你会觉得还是比较柔软，不是那种很生硬的感觉，这一点应该提出表扬。优点到目前为止基本就说完了，咱们再来说说缺点吧，它的油门刹车踏板是一样高的，这一点你会发现跟一般的汽车，传统汽车都是不一样的，传统汽车基本都是刹车高一些，这是为什么？是出于安全考虑，作出假设，油门能够完全踩到底的情况之下，你一定可以大力的紧紧的把刹车踏板踩到底，这是他们设计原因，而这辆车的话刹车油门等高，再加上他刹车踏板前半段的输出的动力很差，因此说你就开着它会感觉就是一种刹车踩不住的感觉。
其次，电池布局。电池被布置在这个底板的下面，因此造成了什么？你坐在后排完全就是个做小板凳的感觉，你的两条腿完全就被荡起来了，另外就是它的后排座椅的靠背角度特别特别的陡，所以我觉得这辆车的话也就是短时间能坐，长时间的坐绝对是令人崩溃。
最后一个，就是关于这样说他的这个充电时间，4S店总说它的充电效率是什么样的呢？基本上啊，在80%以下电量的时候都亏损，大概是每50分钟可以充60%的电，为什么呢？因为冲到80%最快，一般的是用50分钟，而80%以后的这部分就接近电池满了，这些电量的，要充的话呢，就会经历电流退坡，因此如果想节约时间或者考虑时间成本使用的话，最好就说使用20%到80%这一区间的60%的电是最好的。
总而言之啊，北汽新能源ex200版这辆车的短时间之内的感受，就是这么多。但是我想告诉大家，实际上还远远不止这些，为什么呢？因为你买了一辆电动车之后，就会发现你不仅仅是买了一辆车，或者说那是你出行的交通工具，它不仅仅是换了一种能源方式，而更多的，其实整体改变的是你的一种生活状态，或者说是一种出行模式。
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