前2期“汽车讲堂”讲了前驱、后驱
汽车还有全驱动，也叫四驱
一起来了解一下四驱到底是什么↓
01 四驱轿车（SUV）分类
四驱轿车是将发动机动力分配到4个车轮上，使车辆的操控和越野通行能力大幅提升。目前，四驱车一般分为：全时四驱、分时四驱、适时四驱三类。
（1）全时驱动：具有良好的驾驶操控性和行驶循迹性，有了全时四驱系统，车轮抓地能力较好，提高了车辆的越野性能，可以在冰雪及野外复杂路面上顺利行驶。
（2）分时四驱：在路况良好的公路上行驶时，可使用两轮驱动，当遇到冰雪或野外复杂路况时，驾驶员可通过操作档位，选择四轮驱动，增加车轮的抓地力和操控性，提高车辆的通行能力。
（3）适时四驱：在路况良好的路面上，车辆电脑会自动选择后轮驱动的模式行驶。一旦遇到路面路况不良或驱动轮打滑的情况，电脑会自动检测并将发动机输出扭矩同时分配给前车轮，系统将自动切换到四轮驱动模式。
02 四驱轿车（SUV）特点
（1）全时四驱：这种传动系统的车辆，前后车轮为固定式四轮驱动模式，车辆在行驶时，系统将发动机输出扭矩平均分设在前后排的车轮上，使前后排车轮保持等量的扭矩，这类形式比较废油，经济性不够好，也不适宜高速行驶。
（2）分时四驱：可以由驾驶员在两驱和四驱之间手动选择，根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式，这也是一般越野车或四驱SUV最常见的驱动模式。最显著的优点是可根据实际路面情况来选取驱动模式，相比较全时四驱形式，经济性有改善。
（3）适时四驱：采用适时驱动系统的车辆，是通过电脑来控制选择驱动模式的，电脑根据路面情况自动切换二驱或四驱，免除了驾驶人的判断和手动操作，应用更加简单。不过，越野性能不能与全时驱动相比，缺少驾驶操控和路感乐趣的体验。
撰稿：吴勇刚、陈阳
编辑：叶丹蕾
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