2022北美车展在昨天(当地时间9月14日)开幕,车展上福特全新一代Mustang迎来全球首发,让我们最为惊喜的是,全新一代Mustang依然继续保留V8发动机,但这也可能成为最后一代采用V8发动机的Mustang。

19款福特mustang测评(继续保留5.0LV8但可能是最后一代V8)(1)

福特全新一代Mustang

全新一代Mustang的改变正如此前许多外媒绘制的效果图一样,虽然我个人更青睐老款的造型,不过全新Mustang有些地方是值得赞许的,比如其装配了全新造型的Tri-Bar LED头灯组、重新设计的三段式进气口,配合发动机隆起的筋线,这种美式大肌肉车的侵略性依然很饱满。

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福特全新一代Mustang

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福特全新一代Mustang

全新Mustang还是提供敞篷车型选择,不过这次车身和尾部调整不多,只是增加更运动的轮圈样式,还是保留着经典的竖状三条幅式的尾灯设计,基本也不做大改,这类经典跑车要的还是辨识度。

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福特全新一代Mustang敞篷版

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福特全新一代Mustang敞篷版

最好评还是内饰部分,全新Mustang也与许多新车一样加持全新的双联屏设计,尽管这像是硬生生强加于它,但至少不像以往那边单调,车内许多物理按键也都重新整合,材料使用更为高级,总之这次妹纸坐车上,再也不会有嫌弃的表情了。

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福特全新一代Mustang内饰

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福特全新一代Mustang内饰

值得敬佩的,还是全新Mustang采用了越来越难得的5.0L V8发动机,没有加入任何的电气化装备,依然提供手动和自动变速箱可选,虽然我们已经知道下一代车型大概率不会有纯燃油动力,但福特能够顶着排放压力坚持采用大排量发动机,就值得我们为其点赞。

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福特全新一代Mustang发动机

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福特全新一代Mustang手动挡

这次5.0L V8发动机针对一些配气机构、制动冷却管道、油冷却器等进行升级,同时整台发动机也重新进行调校,其将带来更好的动力响应。而2.3T发动机也继续保留,福特也在其内部构造上重新设计。

昨天我们才报道6.5L V12的法拉利Purosangue,今天则迎来了5.0L V8的全新Mustang,可见在电气化迅速发展的当下,部分车企依然还能为纯燃油动力的热爱所付出,尽管这并不符合时宜,但坚持为消费者带来更有魅力的选择,或许也是大家所希望看到的。

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