比亚乔今天发布了X7的2.0版本，也可以看做是X7的升级版，售价22980元，相比老款价格上涨了3000块，我们来看看2.0版本做了哪些改变！
比亚乔X7的外观基本延续了老款的设计，欧式风格浓郁的外观简单大气，没有过多的轮廓修饰，整车造型更显干练，相比于一般的250级踏板车型，X7的整体造型更加丰满，同时2.0版本采用新的颜色更显年轻！
发动机是2.0版本升级的重点，244cc排量的单缸水冷四气门发动机经过全新优化，配备更先进的马瑞利闭环电喷系统，比起老款车型动力提升明显。最大功率从15.6kw提升到19.1kw，最大扭矩从21Nm提升到22.5Nm。功率提升3.5kw，扭矩提升1.5Nm，在同级别当中这组数据非常抢眼。
配置方面也有诸多亮点！在安全性能部分，前260mm浮动碟刹盘 对向四活塞辐射卡钳、后240mm单盘 单向双活塞卡钳，标配BOSCH双通道ABS。另有ASR智能防滑驱动，能有效控制前后轮速差异，预防侧滑情况发生。
为了提升舒适性与运动性能，后减震升级为KYB可调式气囊减震，具备更强的路况适应能力和更好的支撑性。
仪表则保持了老款机械指针 LCD液晶屏的组合式仪表，还有T-BOX智能互联终端，支持实时定位、查看车辆状态。
比亚乔作为欧洲踏板摩托车的代表，在踏板摩托车领域有着独到的见解，X7 2.0版的上市，针对老款进行了全方位的升级，动力与配置的加强让X7的竞争力水涨船高！在今年国内摩托车市场踏板内卷的浪潮当中，新款X7提供了一个更加优雅更加独特的新选择。
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