说起来东风雪铁龙C5
它曾因平平的动力表现被人吐槽
直到搭载1.6THP发动机的C5出现
软肋变成了强项
如果把之前的2.3L版本比作iPhone 5
那1.6THP版本的C5就好比iPhone 6
而今天砖叔要试驾的1.8THP版本
则正好对应iPhone 6S
基于1.6THP基础上研发的1.8THP
动力表现更加出彩
从数据来看
1.8THP版本的C5
最大功率为150kW、峰值扭矩为280N.m
而且这个最大扭矩在1400rpm时便可涌现
动力堪比主流2.0T发动机
不过
一向倡导驾乘舒适性的东风雪铁龙
动力表现不像猛虎
反而更像是一头沉睡的狮子
日常驾驶平顺自如
感觉不到这是一辆大马力车
但只要深踩油门
它随时都可以被唤醒
实测表明
这款1.8THP涡轮迟滞轻微
加速顺畅，且后劲十足！
值得一提的是
在测试发动机性能表现时
我们让C5在怠速情况下拉5吨重的货车
C5表现得非常轻松
此次改款的C5
主要变的就是发动机这颗心脏
但外观上有一些细微的变化
也值得留意
比如“e THP"的身份象征由蓝变红
排气管由单边单出改为单边双出
当然，有些东西是不会变的
比如法国人的浪漫
在C5中，有很多用细节勾勒出的浪漫
如：
驾驶座椅的2组记忆功能和按摩功能
前排座椅加热功能
副驾驶位背后专门设计的“老板键”等等
作为东风雪铁龙的旗舰车型
新C5肩负着提升品牌形象的重任
至于它能否给大众更多的惊喜
就要看它的价格了！
本文为“有车以后”原创文章
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