按：选购汽车需要关注哪些维度？
目前正值“金九银十”的购车旺季，如何科学购车成为关注焦点。
选择什么车型？买新能源汽车还是燃油车？选择低配还是高配车型？购车时4S店的哪些收费行为要格外留意？这些问题成为消费者购车前的必修课。
为此，《消费者报道》从车型、功能、价格等维度出发，帮助消费者认识购车过程中的那些“牵一发而动全身”的细节，提供靠谱的购车指南。
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微型车、轿车、SUV和MPV怎么选？买车之前，除了要选择自己心仪的品牌，更重要的是选择具体的车型，这就涉及到微型车、轿车、SUV和MPV这几种类型汽车的优缺点问题。
微型车是时下流行的车型，代表车型有五菱宏光MINIEV、奇瑞小蚂蚁、宝骏KiWi EV等。微型车具有停车方便、油耗/电耗低、价格低等优势，不过部分车型只核载2人，车内空间狭窄，安全性和车身稳定性也相对较差。
轿车的代表车型较多，具有视野清晰、舒适性强、油耗/电耗相对较低等优点，不过也有底盘距地高度较低、车内高度低、后备厢空间相对较小等问题。
SUV是不少人心中的“硬朗”车型，拥有车身较高、后备厢空间大、通过性强、满足越野需求等优势，不过也有油耗/电耗高、停车相对困难、上下车不方便、视线容易受阻等问题。
MPV的主要使用场景为商务接待，不过近年来也逐渐成为家用首选。MPV具有车内空间大、搭载乘员多、舒适性强等优势。不过，MPV以七座车型居多，空间和舒适性的优势集中在第二排，第三排座椅空间狭窄，而且还具有油耗/电耗高等问题。
需要注意的是，针对不同功能汽车的缺点，一些品牌已经作出了相应的优化。比如微型车提供更多的安全配置、纯电轿车空间布局更加合理、混动SUV让油耗更低、部分品牌推出四座的MPV让空间和舒适性表现更好。
总结下来，消费者可根据油耗/电耗、空间、舒适性、车身大小等，结合意向车型的实际配置，来选择合适自身需求的车型。
新能源车和燃油车怎么选？目前，新能源汽车逐渐成为消费主流，然而不少消费者还在新能源汽车和传统燃油车之间摇摆不定。
从广义上说，新能源汽车包括纯电汽车、混合动力汽车、氢能源汽车等，他们也有各自的优势和不足。
纯电汽车拥有能耗成本低、国家政策补贴、新车指标获取容易等优势，不过充电难、快充损耗电池寿命、恶劣天气下续航里程降低等问题仍然存在。
油电混合动力汽车（HEV）已经发展多年，以丰田和本田的车型为代表，目前多个自主品牌也加入油电混合车型的争夺。油电混合车型拥有技术成熟、油耗低、节能车指标容易获取、动力强等优势，不过高速行驶油耗高、售价较高、电池维修成本高等问题也非常明显。
插电式混合动力汽车（PHEV）“可油可电”，可根据不同的路况自主选择燃油或纯电模式，兼顾燃油车和纯电汽车的优势，不过同样存在售价较高、电池维修成本高的缺点。
增程式混合动力汽车（REEV）同样“可油可电”，发动机还可发电而驱动电机运行，拥有续航里程高等优势。然而增程式混合动力被行业认为是“落后的动力”，在亏电状态下油耗较高，目前可供选择的增程式混合动力车型也较少。
燃油车的优点和缺点不用过多描述，技术成熟、车型众多等优势明显，不过油价高、一线城市摇号难等问题也确实存在。
可见，新能源汽车虽然销量持续走高，但是仍有不少用车痛点未能解决，而燃油车的技术优势也逐渐去魅。如果能安装专属充电桩、主要使用场景在市区道路，可大胆选择纯电车型。否则，混合动力车型和燃油车才是购车首选。
哪些功能和配置是刚需？确定了品牌、汽车功能类型和动力形式之后，就要在具体的车系中选择最终的购车对象。
一般来说，同一车系会有多个车型供选择，价格不同的车型其功能和配置也会有高低之分。因此，选择购买哪个车型，就需要关注具体的功能和配置，一些功能比较实用，买车时需要尽量兼顾；一些功能则比较“鸡肋”，并不需要特意高价购车来获得。
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核心部件：如何兼顾动力和油耗？燃油车最为重要的“三大件”：发动机、变速箱和底盘。不同价位的车型，相关配置也会有所区别。
发动机由于和动力、油耗等直接相关，因此消费者要尽量选择发动机排量与车型级别相匹配的车型。比如购买B级轿车，首选涡轮增压发动机，一般来说2.0T发动机的动力已经非常强劲。如果要兼顾油耗，则可以选择2.0L自然吸气发动机。
需要注意的是，为避免“小马拉大车”，尽量不要选择排量在1.5L以下的发动机。如大众的帕萨特和迈腾提供1.4T涡轮增压发动机的车型，价格更低销量却不如2.0T涡轮增压发动机的车型，足以说明B级轿车要与更强的动力相匹配。
除了排量以外，消费者还要留意发动机马力、扭矩、功率等参数，避免买到大排量却小马力的车型。
变速箱方面，以自动挡为例，市面上主流的变速箱类型有CVT变速箱、双离合变速箱和手自一体变速箱。CVT变速箱动力平顺、较为省油，不过不能支持强动力车型。双离合变速箱具有省油、保养成本较低等优势，不过低速会顿挫的问题也比较明显。手自一体变速箱换挡平顺、驾控体验好，不过也有油耗高、保养和维护成本高的问题。
驱动形式方面，如果购买大排量的中大型汽车，尤其是SUV，不妨选择四驱的车型，更能适应恶劣路况的行车需求。
新能源汽车方面，可以类比燃油车，选择与具体车型相匹配的电机和电池组配置。
安全配置：气囊和主动安全功能是关键虽然说车不是用来撞的，不过安全行车总是排在第一位，不同价位的车型安全配置上也有差距。
首选是被动安全方面，主要看安全气囊的数量。目前，主驾驶位和副驾驶位的安全气囊已经成为大部分汽车的标配，然而一些售价较高的汽车的最低配车型也只有两个安全气囊。因此，消费者购车时最好选择安全气囊更为齐全的车型。
主动安全方面，目前牵引力控制、车身稳定控制等功能已经非常普遍。不过，车道偏离预警、车道保持、主动刹车、碰撞预警等主动安全功能并非标配，却事关行车安全，一般只在高配置的车型中配备。为此，消费者可以据此选择购买更高配置的车型，或通过官方渠道进行加装。
驾驶辅助：关注倒车辅助影像和停车辅助驾驶辅助方面，目前不少车型已经配备L2级别的自动驾驶辅助功能，部分品牌甚至提供L4级别自动驾驶辅助功能。需要注意的是，不少车型的自动驾驶辅助功能需要额外付费购买，不能接受的消费者要谨慎选择。
其他驾驶辅助功能上，倒车辅助影像和驻车雷达值得关注。一些合资品牌车型中，低配车型未配备上述倒车辅助功能。如有配备相关功能，则需要留意雷达的数量和辅助影像类型。如有360度全景影像，对于倒车、侧方面停车等使用场景非常有利。
此外，还需要注意辅助影像的清晰度。一些车型虽然提供360度全景影像，不过影像画质较差，同样不利于行车安全，消费者在试驾车辆时可多加留意。
停车方面，如果有遥控泊车和自动泊车功能，不妨大胆选择，这些功能会帮助免去停车过程中不少操控困难的问题。
此外，巡航系统、驾驶模式选择、自动驻车等也是比较实用或常用的功能，缺少相关功能的车型可能要谨慎选择。
车机系统：语音控制功能不可或缺随着汽车智能化程度的不断提高，车机系统也会左右购车意愿。
由于目前导航、音乐、空调等功能更多地依赖中控屏实现，为了避免在行车途中手动操控中控屏，中控屏语音控制功能不可或缺。为了驾车的便利和安全，消费者可尽量选择配备语音控制系统的车机功能，如果支持方言控制则更佳。
如果对音质和降噪有较高要求，还需要注意音响和隔音的相关配置。比如关注是否配有柏林之声、BOSE等知名品牌的音响，以及是否配备隔音玻璃等，在试驾车辆时可多关注车辆的隔音效果。
此外，OTA升级功能有非常实用，消费者不用将车辆开至4S店就可以完成系统升级、缺陷召回等工作。
其他配置：辅助性灯光是加分项座椅配置方面，对于北方的确的消费者而言，座椅加热功能是必不可少的。在严寒天气下，座椅加热可保证乘员的舒适，如果有方向盘加热功能则更优。
灯光方面，要关注大灯的光源。一些低配置的车型只配备卤素光源，卤素灯成本低、灯光穿透性更强，不过色度低、运行时温度高、较为耗电。LED灯维修保养成本高，不过光线更亮、更环保节能，目前使用更加普遍。
此外，消费者还可以关注意向车型是否配备自适应远近光、转向辅助灯、雾灯等辅助性的功能，这些均是行车时必备或常用的灯光配置。
后视镜方面，目前部分车型配备倒车时后视镜自动下翻功能，让驾驶员在倒车时可以获得更加良好的视角范围，避免因盲区而造成的交通事故。
购车收费问题：续保押金、金融服务费或违法购车时，我们会发现同一车型在不同4S店的价格可能大相径庭，赠品和相关配套服务也有差别。
为此，消费者在购车时，要注意货比三家，在多家4S店询价后才确定购车的门店。对于赠品和免费保养服务等，可要求4S店在合同中明确注明，以避免付款后出现消费纠纷。
由于芯片短缺，部分品牌车辆交付日期出现延迟或减配交付。为此，消费者在购车时可要求4S店将车辆延迟交付时的赔偿或退款等相关问题在购车合同中注明。
目前，不少品牌的汽车都有价格优惠，消费者需要注意购置税等费用要按照实际售价收取，如果4S店在提供优惠后却按照原价收取购置税，消费者可以提出拒绝。
▲《汽车销售管理办法》关于禁止强制购买保险的规定（来源：商务部官方网站）
在购车中，4S店会收取多种费用。其中，强制消费者在4S店内购买保险并收取续保押金是违法行为，商务部下发的《汽车销售管理办法》第十四条规定指出，经销商销售汽车时不得强制消费者购买保险。
如果是贷款购车，4S店可能会收取金融服务费，此项费用也有违相关法律规定，消费者同样可以拒绝交纳。
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