MPV时代原创稿件欢迎分享，转载请注明出处。
在汽车界，一直有这么一个说法：概念范冰冰，量产罗玉凤。不可否认，一般而言，量产车在外观方面确实要比它的概念车丑上不少，当然这也是情有可原的，毕竟量产车要考虑批量生产的工艺难度、有没有合适的材料、成本如何等等因素。
▲概念车
回归到量产车上，一些消费者在购买汽车之后为了突显自己车型的个性，通过各种外观的改装和加装得以实现。不过，依据国内法律，改装车是不允许上路的，毕竟私自改装可能会影响原车本身的安全性能。
因此，一些汽车厂商为了迎合这类比较看重汽车外观的消费者，特意为其普通车型加装了原厂的运动外观套件，使其秒变“高富帅”，受到了一些消费者的青睐。
01
大众R-line
大众在国内可谓是“神”一般的存在，旗下车型几乎都有着不错的销量。而在大众旗下，高尔夫则算得上是它最引以为傲的车型了，毕竟几十年的历史是很多车型可望而不可及的。作为高尔夫的极致性能版本，高尔夫R则更是一些追求极致性能车迷的最爱。
▲高尔夫R-line
不可否认，高尔夫R夸张的进气口、运动的侧裙、霸气的尾喉以及更大尺寸的轮毂都是体现其高性能的外观套件，因此也吸粉无数。如今，为了满足一些消费者对外观造型的需求，大众顺势推出了高尔夫R-line车型，采用了与高尔夫R类似的运动外观套件，使其看上去更具“战斗气息”。
▲速腾R-line
同时，R-line套件也被运用到了Polo、捷达（国内速腾）、帕萨特（国内迈腾）、Tiguan（国内途观）、途锐，甚至迈特威等车型上。毫无疑问，在喜欢性能车的人眼中，R-line版本的车型要比普通车型更具冲击感。
02
奥迪S-line
说起奥迪，大家对它的固有印象都是低调尊贵。其实奥迪也有自己的性能车部门，他们在部分车系中发布了3个等级，适合不同用车需求的人群性能版车系。
从最暴力的RS比肩赛车和超跑，再到拥有跑车性能的S版，不仅底盘、动力强大还依旧保留了日常驾驶的实用性。
▲全新奥迪S3
当然，只为了运动外观，奥迪还推出了S-line，类似于大众R-line，主要对外形进行运动化包装，内饰带有运动徽章，是家族中驾驶起来也最容易掌控的车型。
▲全新奥迪A1
目前国内S-line车型主要有奥迪A1、奥迪A3、奥迪A4L、奥迪Q5、奥迪Q7、TT这些车型。“S-line”在奥迪是一种运动选装包，它包括三个级别，分别是：外饰组件、运动组件和运动组件增强版。配备了选装包的车型就统称“S-Line”车型。
03
宝马M Performance
对于性能迷而言，宝马的M部门再熟悉不过了。宝马汽车一直以来都是运动车的典范，对于bimmer而言最大福音在于M运动套件的普及，运用到了众多车型上，尤其是最为常见的3系和5系。
▲BMW5 Li
值得一提的是，国产宝马3系和5系均推出了M套装和豪华设计套装，针对不同用户提供了多种选择。尤其是全新国产宝马5系Li则是首次搭载M套件，同时相比老款更大的尺寸为消费者带来了豪华与运动相结合的全新体验。
▲BMW X4
此外，全新宝马X1、X3、X4、X5、X6等SUV车型也提供了M套装车型，甚至其配备了前275/40 R20、后315/35 R20的高性能宽胎，大幅度提升了其外观的运动特征。
在麻哥看来，大众R-line、奥迪S-line以及宝马M套件满足了那些追求个性运动外观的消费者的需求，相比于它们的普通车型，披上“运动服”的车型可谓是秒变“高富帅”，达到了提升车辆颜值的目的，并且原厂提供的运动外观套件也不会受到法律的束缚，这不得不承认是大众、奥迪和宝马的明智之举。
,
