聊到皮卡这个话题时，可能大家脑海中浮现的是像福特F150这样的美式大尺寸皮卡，虽然它的块头很大，看起来很霸气，但高昂的售价也劝退了一批消费者。如果只是想买台实用、经济的皮卡，长城风骏5或许就能满足您的需求。
车型：风骏5 2022款 1.5T汽油两驱干饭版精英型加长货箱 GW4G15K版
长城皮卡之所以能在中国市场上叱咤风云，其主力车型风骏5可谓功不可没，上市至今始终能保持出色的销量。本篇文章将以风骏5 2022款 1.5T汽油两驱干饭版精英型加长货箱 GW4G15K版为例，看看它的实际表现如何。
风骏5的外观造型带有浓浓的家族化风格，乍一看好像没有太惊艳的设计，但相处久了就会发现它的造型其实很耐看。前脸进气格栅配备了两条粗壮的镀铬饰条，对细节的处理很是到位。前大灯的样式有些平淡无奇，远近光灯都用了卤素光源，保险杠两侧配备圆形雾灯，车辆在夜间的照明效果还是很不错的。
来到车身侧面，外扩式的轮眉设计能够彰显野性气质，轮圈采用经典的五辐式造型，与之搭配的是15英寸的轮胎。车身尺寸方面，该车长宽高分别为5523x1720x1675mm，轴距3350mm，其中货箱的长宽高分别为1820x1520x460mm。风骏5尾部的造型比较方正，后保险杠位置还配备了踏板，方便搬取货箱上的物件，十分贴心。
与旧款车型相比，2022款风骏5的内饰变化并不大。中控台依旧是对称式的布局，车内用料以硬质塑料为主，装配工艺也谈不上精致，一切看起来都是那么的朴实无华。方向盘采用了四辐式设计，握起来给我的感觉有些纤细，不够饱满，两侧配备了不少多功能按键，在实用性这块没得说。空调系统的操作方式很传统，通过旋钮控制风量和温度，即便在盲视野下也容易操作。
这款车型使用了舒适性更好的仿皮材质座椅，内部填充物厚度适中，前排配备中央扶手。乘坐空间方面，身高175cm的体验者坐在风骏5的前排，把座椅调到最低，头部还剩余一拳的空间。保持前排座椅不动，相同的体验者来到后排，腿部空间还有一拳左右，头部空间与前排保持一致。整体来说，风骏5的空间表现是符合预期水平的，车内大大小小的储物格也不少，空间利用率较高。
动力方面，风骏5搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率100kW，最大扭矩240N·m，匹配5挡手动变速箱。笔者驾驶手动挡车型的经验不多，但这台风骏5上手起来并不困难，比想象中的更容易驾驭。与大多数皮卡车型一样，风骏5采用前双横臂式独立悬挂和后整体桥式非独立悬挂，车体结构为非承载式，行驶在连续颠簸路面上车内震动感较强。
结语：目前来看，皮卡在国内市场上依然是小众车型，更多的是被应用于商用场景。风骏5的产品优势体现在亲民的价格和良好的市场口碑，如果在创业初期需要一台皮实耐用的皮卡，风骏5就是一款值得关注的车型。
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