2020年1~3季度,日本本土汽车销量榜,铃木以575辆的微弱优势超越本田,位居销量榜第二名。

铃木是什么档次的车(铃木是二线小品牌)(1)

2020年1~3季度,日本本土汽车销量榜

2020年1~3季度,日本K-CAR轻自动车销量榜,铃木以3448辆的微弱优势超越大发,暂居榜首,就看4季度的表现了。今年各大车企都挺难的,看下图数据第三栏去年同期的比例,没有一家超越去年。

铃木是什么档次的车(铃木是二线小品牌)(2)

2020年1~3季度,日本K-CAR轻自动车销量榜

日本轻自动车销量,2007年之前,铃木一直是冠军,2007之后(除2014年外)大发保持冠军,2020会怎样?拭目以待,铃木与大发都在憋着劲放大招,比如铃木奥拓9代目快发布了!

铃木是什么档次的车(铃木是二线小品牌)(3)

有人说,

铃木就是个二线小品牌。

我不知道他们对一线、二线是如何定义的,全球约有2000家汽车制造商,铃木汽车的位置在哪里?近年铃木销量一直在前10名。放弃了这片全球最大的汽车市场,它依然是前10名,这不算行业翘楚品牌吗?!

2020年世界500强企业,铃木排在第390位,何以沦为某些人口中的“二线”呢?眼界开阔点吧,别总局限于这片研究大众心理学的市场。

2020年1~8月,新冠肺炎重创铃木,铃木汽车全球产量1437312辆,全球销量1376871辆。比去年同期缩水近32%,今年的全球前十怕是保不住了。

【参考数据】

1~8月国产汽车巨头销量

吉利汽车:759358辆;长安汽车:558352辆;长城汽车:425412辆;上汽乘用车:361792辆;奇瑞汽车:282590辆;比亚迪汽车:220888辆。

以上数据,请拿给那位鼓吹长安销量高的自媒体“人”看1个退群的铃木 ≈ 2.46个长安汽车

铃木是什么档次的车(铃木是二线小品牌)(4)

还有“人”说,

居然有人舔铃木?

很是无语,因为“廉价”就不能舔吗?

一个让平民开得起质量可靠汽车的品牌,不值得舔吗?

难道非要我们去舔有毒的内饰?去舔断了的A柱?去舔坦克吗?

这个“人”还说铃木没有小排量涡轮增压发动机技术...

对此,我不作任何评价,直接看数据吧

铃木是什么档次的车(铃木是二线小品牌)(5)

数据来源:小熊油耗

铃木是什么档次的车(铃木是二线小品牌)(6)

数据来源:小熊油耗

油耗直观反映了车辆核心部件的技术水平!

别再拿车重找借口了,有技术的话,请把车做轻点!

铃木是什么档次的车(铃木是二线小品牌)(7)

轻,可以解决一切问题

1.4T小排量涡轮增压 6AT变速箱 全时四轮驱动,百公里油耗7.4以内,加油吧,厉害了的车企们!

铃木是什么档次的车(铃木是二线小品牌)(8)

数据来源:小熊油耗

最后

每个品牌都有自己的拥趸

你舔你的金主粑粑

我们守着已退群的铃木

各自安好吧

铃木是什么档次的车(铃木是二线小品牌)(9)

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