S1号线已经红了很多年了，尽管还没有通车，各大售楼处已经宣传了够到位了。
地铁作为城市的毛细血管，每一条地铁线的开通对于板块价值的提升不言而喻，昆山无疑是最大的受益者，最直接的就是可以链接园区过来的客群。
苏州和上海作为长三角一体化的两个核心城市，
打通最后一公里是锦上添花的事情。
S1号线作为首条和上海轨道交通网实现对接的线路，最近他来了。
苏州轨道交通S1线站名及注音方案正式公示：
说实话，看完上面的名字，我觉得有些站点名称还是之前的好听，单单是个人观点，比如......，算了，不比如了，专家说的对。
S1号线全长41.25公里
设站28座，西起苏州工业园区唯亭站
终点设于昆山花桥站
经过工业园区、昆山中心城区核心区、经济技术开发区、花桥国际商务城
连接上海轨交11号线
区间最高时速可达100km/h，一共有5个换乘站，分别是：
苏州3号线—夷亭路站
昆山K1线—玉山广场站
S2号线—祖冲之路站
S1支线—时代大厦站
上海11号线—花桥站
作为首条和上海实现对接的线路，S1线是苏州“四横三纵两联”中城市轨道交通线网的重要组成部分，真正实现了沪苏昆一小时经济圈的长三角一体化。
S1号线预计今年年底试用行。
2023年年中试运营。
2023年年底正式开通。
目前苏州园区房价4万
昆山均价2w
上海嘉定房价3.5-6万/平
这条线路的价值，除了方便去阳澄湖吃大闸蟹、去迪士尼看烟花外，除了连通上海和苏州人民的兄弟情谊外，最大的价值，就是给园区和11号线附近上班的客户提供了便利。
从花桥站开始，好多上海上班的朋友选择在花桥买房，S1号线可以提供更多的选择。
从园区开始，好多低预算的朋友把房子买在甪直，无疑S1号线将成为一个选择，毕竟有地铁，生活配套完善。
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