丰田A0级别的三厢车一直是威驰的天下，从当年范伟钻进吴彦祖车里的广告，一晃也有十余载了。而两厢车的市场则属于Yaris，曾经叫雅力士，现在名字洋气些了。论血统，前者属于东南亚车型，而后者则在日本本土可以看见，甚至最新的WRC赛车就是以它为蓝本打造。不过在中国市场，后者一直缺少三箱的版本，致使很多人认为三箱的丰田小车只有威驰，现在不一样了。
| 车型名称 | 售价（万元） |
| 威驰 2017款 1.5L CVT创行版 | 8.98 |
| YARiS L 致享 2017款 1.5G CVT炫动天窗版 | 9.98 |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com |
两台车外形非常只在前脸部分有很大的区别，初次之外车侧，车尾都几乎是孪生兄弟的感觉。毕竟所谓的Yaris L和海外版本的Yaris关系不大，真正的身世也是基于国内的威驰平台打造。毕竟三厢车的市场在中国非常之大。所以外观谁更好些，那就看前脸吧。
内饰的差别只在一些细节可以分辨出来，比如方向盘上的装饰，和门板按键处的背板。作为天窗版本，致享比威驰多了天窗。当然如果对比过配置表，你会发现前者比后者多的配置远远超出了两者1万元的差价。所以说如果未来致享能够有1万元左右的优惠，那它肯定更超值一些。
总结：在两者仅有的差别上对比，致享几乎做到了全胜的战绩，它唯一的劣势就是刚刚上市，终端优惠还没有达成。所以2万元的差价让威驰还可以再继续笑傲一些日子。不过致享的优惠来临之后，威驰的价格优势一旦失守，那三厢YarisL的好日子就不远了。
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