到了年终岁末,很多人手头都会宽裕一些,一些消费者都会在这个时节换车,预算充足的自然会考虑二三十万甚至更贵的车型,不过预算有限的消费者也能有一些选择,比如3万元预算,就能入手一台全新的五菱宏光MINI EV,这台车一上市就非常火爆,目前月销量接近3万台,而且有着节能、可悬挂新能源绿牌的优势,所以受到了不少消费者的青睐。

五菱宏光mini到底值不值得购买(入手全新五菱宏光MINI)(1)

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但是, 3万元预算若想入手其他新车,恐怕就很难实现了。毕竟五菱宏光MINI EV属于纯电结构,可享受免购置税的优势,所以一般的燃油车型,即使裸车价在3万元左右,但加上购置税的花费,支出都至少要3.5万元左右。

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其实,我们可以退而求其次,考虑一下3万元左右的二手车,毕竟二手车不需要再次缴纳购置税,只需要区区几百元的过户费用,再加上保险费用,预算基本不会超过3万元太多,今天就来盘点一下,看看市面上有哪些3万元的二手车。

福特福克斯

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小编首先想到的就是这款经典车型,毕竟它属于美系车,保值率一般。现在3万元预算虽然还不能够入手第二代福克斯,但是经典款的福克斯依然很值得推荐,毕竟它采用的是1.8L自然吸气发动机,124马力和161牛米的扭矩输出还是很充足的,而且4AT 变速箱的可靠性和稳定性,要比第二代福克斯的双离合变速箱出色不少。再加上空间表现的优势,以及两厢版本如今看都不过时的设计,还是很值得推荐的。不过经典福克斯的劣势就是油耗稍高,另外经常需要清洗节气门。

马自达3

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这里的马自达不是后来的星骋,更不是最晚出现的昂克赛拉,而是和经典福克斯同平台打造的最初代版本,有很多部件都可以通用,手头有3万元预算,入手一辆十年左右的马自达3还是比较轻松的,除了没有两厢版本外,马自达3和经典福克斯的驾驶感受还是比较接近的,而且采用了1.6L发动机,油耗还要低于经典福克斯,不过空调制冷和经典福克斯一样不给力。

雪铁龙世嘉

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国内的世嘉源自海外版雪铁龙C4,不过换成三厢之后改名成为了世嘉,当然两厢版本市面上也能找到,只是怪异的造型没有多少消费者能找到,如今最年长的世嘉也只有十二年的车龄,只要不出大事故,很多世嘉的底盘还是很规整的,特别是上高速很稳定,一点都不会发飘,而且空间表现也很到位。虽然很多人都觉得法系车小毛病多,但世嘉的质量表现还是很稳定的,只是存在一些非主流的设计,维修时间会相应拉长。

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总之,这几款3万元的二手车,虽然年份不短,但只要能挑到车况正常的,一般来说再开5年都不会有大问题,而且行驶质感和空间表现,都要比小不点的五菱宏光MINI EV新车好不少,而且不会有续航里程一百多公里的短板,长途出行更有优势。不过,如果就是在城市中代步,而且基本都是一两个人出行,那么五菱宏光MINI EV也很适合。

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