到了年终岁末，很多人手头都会宽裕一些，一些消费者都会在这个时节换车，预算充足的自然会考虑二三十万甚至更贵的车型，不过预算有限的消费者也能有一些选择，比如3万元预算，就能入手一台全新的五菱宏光MINI EV，这台车一上市就非常火爆，目前月销量接近3万台，而且有着节能、可悬挂新能源绿牌的优势，所以受到了不少消费者的青睐。
但是， 3万元预算若想入手其他新车，恐怕就很难实现了。毕竟五菱宏光MINI EV属于纯电结构，可享受免购置税的优势，所以一般的燃油车型，即使裸车价在3万元左右，但加上购置税的花费，支出都至少要3.5万元左右。
其实，我们可以退而求其次，考虑一下3万元左右的二手车，毕竟二手车不需要再次缴纳购置税，只需要区区几百元的过户费用，再加上保险费用，预算基本不会超过3万元太多，今天就来盘点一下，看看市面上有哪些3万元的二手车。
福特福克斯
小编首先想到的就是这款经典车型，毕竟它属于美系车，保值率一般。现在3万元预算虽然还不能够入手第二代福克斯，但是经典款的福克斯依然很值得推荐，毕竟它采用的是1.8L自然吸气发动机，124马力和161牛米的扭矩输出还是很充足的，而且4AT 变速箱的可靠性和稳定性，要比第二代福克斯的双离合变速箱出色不少。再加上空间表现的优势，以及两厢版本如今看都不过时的设计，还是很值得推荐的。不过经典福克斯的劣势就是油耗稍高，另外经常需要清洗节气门。
马自达3
这里的马自达不是后来的星骋，更不是最晚出现的昂克赛拉，而是和经典福克斯同平台打造的最初代版本，有很多部件都可以通用，手头有3万元预算，入手一辆十年左右的马自达3还是比较轻松的，除了没有两厢版本外，马自达3和经典福克斯的驾驶感受还是比较接近的，而且采用了1.6L发动机，油耗还要低于经典福克斯，不过空调制冷和经典福克斯一样不给力。
雪铁龙世嘉
国内的世嘉源自海外版雪铁龙C4，不过换成三厢之后改名成为了世嘉，当然两厢版本市面上也能找到，只是怪异的造型没有多少消费者能找到，如今最年长的世嘉也只有十二年的车龄，只要不出大事故，很多世嘉的底盘还是很规整的，特别是上高速很稳定，一点都不会发飘，而且空间表现也很到位。虽然很多人都觉得法系车小毛病多，但世嘉的质量表现还是很稳定的，只是存在一些非主流的设计，维修时间会相应拉长。
总之，这几款3万元的二手车，虽然年份不短，但只要能挑到车况正常的，一般来说再开5年都不会有大问题，而且行驶质感和空间表现，都要比小不点的五菱宏光MINI EV新车好不少，而且不会有续航里程一百多公里的短板，长途出行更有优势。不过，如果就是在城市中代步，而且基本都是一两个人出行，那么五菱宏光MINI EV也很适合。
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