这几天,UP君一直在反思,为啥子大家对上一篇稿子留的问题,腔都不开。详情请戳:“体育”公园大PK:新都和郫都,谁更漂亮?

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直到我踩完剩下的三个体育公园,才发现这不是网友的问题,而是公园本身的问题,为啥子酱紫说呢?因为不是太偏了,就是还在修,能有啥子意见呢?

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踩点这个公园,差点给我弄哭了。

你不要以为它在理工隔壁子就很近,真想去的还是有点费神。UP君第一次走的是二仙桥路,结果遇到杉板桥路改造,不知不觉走到了高速上,造孽啊,只能原路折回。

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△ 改造中的杉板桥路

然后又走的成华大道十里店路,围着理工大绕了一大圈,最后才到达目的地,可上周二该公园在踢中甲比赛,不让市民进去,只能周三又跑了一趟。妈耶,太具体了。

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△ 城东体育公园入口张贴的中甲海报

上面说那么多,归根结底就一句话:城东体育公园,目前交通真的很不方便。

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△ UP君绕路图

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△ 没有地下停车场,地面的停车位也屈指可数

事实上, 城东体育公园一共有两期,今年初一期差不多就呈现了,今年九月份,这里迎来了成都首个大型青少年足球赛。没错,城东体育公园的底色是足球,总占地面积268亩,一期全部安排的是足球场。

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△ 城东体育公园一期 摄于:2021年1月末

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△ 城东体育公园一期实景

一期的内容主要是:滨湖休闲区和滨水绿道,其中足球功能的面积占了120亩,涵盖1个五人制足球场、一个8人制足球场、1个标准11人制天然草坪足球场,含看台和功能房,外加一个11人标准人造草足球场。

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△ 11人制真草坪足球场,不愧是踢中甲的

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△ 带看台

当然,可能大家更感兴趣的是滨湖休闲区,不过要让大家失望了,这里目前只是一个空壳子,虽然建筑造型挺可爱的,但里面啥子都还没有哈,有个水凼凼,有条长廊,附近配了一个卫生间,没了。

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△ 滨湖休闲区的长廊

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△ 卫生间还配有母婴室

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△ 五个小屋,还是空的

为啥子会空呢?因为这里人气确实太差了。UP君当天去逛了2个小时,就只看到一个人进来耍,足球场全是空的。不过,虽然人气目前很撇,但该有的绿化景观,大树林荫还是被成华区安排得明明白白。

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值得一提的是,因为一期和二期要跨过东风渠,华华顺便把河边的绿道也安排了,真的太安逸了,你要晓得河边都是些大树,夏天在这里散步乘凉,微风阵阵的,想想就惬意!

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△ 河边绿道

可能喜欢踢球的朋友要问了,环境还是很巴适嘛,要是在这儿踢球咋个收费呢?UP君走了一圈,都没有看到价格表,还好问到了一位保洁员,嬢嬢说了一下大概的价格,给大家参考一下。

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嬢嬢一边说,我一边记的价格

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那怪不得人气不足,也并不是每个人都喜欢踢足球啊!表慌,别个在东风渠西侧还有二期哈,用了彩虹桥连接,说是有滨水艺术区、童乐活动区、足球迷宫区、趣味篮球区以及极限运动区,这一下子就丰富了撒。

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△ 一期和二期,通过彩虹桥相连

试问,二期呈现度如何呢?

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△ 城东体育公园二期 摄于:2021年1月末

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△ 城东体育公园二期实景

从现场来看,足球迷宫区、童乐活动区和滨水艺术区已经肉眼可见,只是靠近二仙桥路那边还在挖坑,大家晓得这是要修啥子吗?从效果图上看,像是要修房子。

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△ 二期项目动作最大的地点

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△ 城东体育公园效果图

虽然城东体育公园二期还在架势修,但已经有网友关心交通问题了,在领导留言板上询问:未来是否开通公交车直达?官方回复:力争第一时间配合城东体育公园的开放解决乘客出行问题。

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△ 来源:领导留言板

话说,城东体育公园虽然目前人气一般,但UP君觉得二期呈现后应该会起来,毕竟功能还是蛮丰富的。不过,就目前来看,里面连一个自动售货机都没有,确实有点尴尬。

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这个公园位于南三环内,区政府边上,但没想到路况如此具体,滴滴师傅直接把UP君放在了琉三路,这条路双向两车道,车流也不小,没有人行道和非机动车道,走在这里真的很没安全感。

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△ 琉三路

在琉三路的南侧,就是在建的锦江体育公园,目前还处于打围阶段。这里会修综合体育馆、足球学校、网球俱乐部及配套公共服务设施,说是要打造全国规模最大、类型最全、专业性最高的五大专业运动竞赛场地及足球培训基地。

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△ 锦江体育公园(在建中)

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△ 锦江体育公园 摄于:2021年1月末

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△ 锦江体育公园实景

就目前来看,三个足球场和一个环形跑道已经呈现,至于说那栋白房子,据工作人员称是游泳馆,不过没有安排地下停车场。

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△ 白房子是游泳馆

试想:一旦这个公园修好,周末人气应该不差,毕竟三环内嘛。如果琉三路不扩宽,未来要遭堵安逸哦。关于琉三路,请戳:锦江区的核心地段,现状竟是这样令人震惊!没想到近四年过去,琉三路变化真心不大。

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△ 琉三路北侧现状

不过,虽然锦江体育公园没进去到,但UP君在其西北侧还发现了惊喜 —— 很多个超大的足球场。走进一看,名字叫:锦江德仁足球主题公园。反正,官方已经把它当成锦江体育公园的一部分处理了,我们还是要去看看。

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△ 锦江德仁足球主题公园

这个足球公园,目前呈现的是一期,二期的地还是裸土,据工作人员介绍,由于一些不可抗拒因素,二期工程修修停停的,要不然早就修好了。划重点:目前一期的草坪全是人造草坪,二期会上天然草坪。

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△ 一期的人造草坪

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△ 二期项目暂时停工了

当天UP君正好看到有一群小学生坐校车来踢球,似乎看到了中国足球的未来希望。希望从这里能多走出几个王霜和武磊,如果有生之年能看到当年全兴队那股黄色旋风在中超上驰骋,那也算圆梦了。

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△ 来踢球的小学生

虽然周边路况一般,但停车还是很方便,不过是要收费的哦。5元/3小时,随后每小时5元。

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△ 周边路况&收费标准

说到最后,想必大家很关心在这儿踢场球要好多钱?这收费标准,你们感觉合适不(见下图)?其实去年就有网友吐槽了,一场8人制都要1000元,位置还偏。不过也有网友表示,铁路沿线确实应该认真改造了,太影响形象了。

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话说,铁路沿线的剩余空间利用,打造足球场也不失为一种创新思路,之前UP君写过不少成都对剩余空间的打造案例,请戳:卡卡角角都要美,成都市容市貌首开微整形时代(上);卡卡角角都要美,成都市容市貌首开微整形时代(下)

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△ 高铁从足球场呼啸而过

留个问题,UP君发现足球场上并没有拦网,如果有一个壮汉发气,一个大脚出去,球直接飞到铁路上把火车碰到了,这个该咋个办呢?哈哈哈,我就是很好奇,虽然这种情况发生的概率很低。

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△ 足球场上空没有遮挡物,对面就是高铁线

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看了那么多个 “ 体育 ” 公园,最后发现别个双流才是最厚道的。

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空港体育公园,位于双流机场北侧,距离3号线龙桥路的直线距离约1.5公里,因为这个公园面积很大,所以停车位也安排了500多个,至于收费:前两个小时3元,后每个小时1元,还算大众消费。

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△ 停车场很空,不晓得周末够不够用

在进公园后,看到一张公园布局图,很显然,这个公园的特点之一就是大。儿童活动、综合运动、云朵建筑、极限运动、花廊景观、民宿区 …… 妈耶,这内容,也太丰富了吧?

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△ 公园布局图

不急,既然是展现 “ 体育 ” 元素,UP君先去把运动场所看了,在公园的西侧,看到了篮球场、乒乓球台、羽毛球场,就连跳广场舞的大爷大妈也找到了合适的点位,隔代人的快乐,在空港体育公园完美融合,交相辉映。注意哦:别个双流在运动区还安排的是塑胶地面哈。

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△ 篮球场

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△ 羽毛球场

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△ 乒乓球场

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△ 广场舞点位

说完西侧的运动元素,再来看看云朵建筑和花廊景观,这里着重强调一下,空港体育公园就是一个打着体育的幌子,给双流人民修的一个大草坪公园,真的太多草坪啦,实名羡慕双流人民的生活方式。

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△ 花廊景观与大草坪

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△ 云朵建筑:“空港·云”城市会客厅

而在云朵建筑的西侧,有近20多个塔吊正在疯狂的旋转,查看公园布局图,是民宿区,但问了现场的工作人员,说是在修酒店和机场仓库。嗯,酒店,住的地方,对上号了。

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△ 正在修建的“民宿区”

西侧的 “ 运动 ” 元素看完,再来看看东侧的。这里有极限运动区、儿童活动区和花田景观。但由于是冬天,花田景观这片全是枯草,不过,听保洁嬢嬢摆,周末的时候很多人在这儿搭帐篷,热闹得很。

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△ 儿童游乐区

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△ 极限运动区

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△ 花田景观周末合适一家人露营

既然是机场附近,自然少不了飞机起飞的名场面。双流很给力,在公园的东侧还专门修了一个最佳拍摄点位的看台,对摄影爱好者来说简直不要太友好。有网友直言:空港花田简直没法和空港体育公园比,那边还要收费。

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好了,回到开头,我为啥子说空港体育公园厚道呢?因为它的所有运动设施,都是免费对市民开放的,划重点:免费!免费!免费!

这和前面五个有本质的区别,尤其是菁蓉湖数字体育公园只有绿道免费的骚操作,真的是绝了。空港体育公园称得上是真正的“人民公园”。

此外,空港体育公园的配套也很到位,自行车停车位、自动售货机、卫生间、巡逻保安 …… 总之,相比其他五个公园,双流完胜。

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看完成都的这六大体育公园,是不是感觉还缺少了啥子呢?UP君总结了一下,场景营造还是太单一了,哪怕是 “ 体育设施 ” 非常丰富了,但体育之外的元素,却乏善可陈,基于成都体育公园的建设起步较晚,来看看国外的体育公园,到底是如何打造的。

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在欧洲,英国体育公园的设计就更注重与国情相匹配,在充分了解市民的运动需求后,根据反馈修建以市民喜爱的运动项目为主题的体育公园,以此提高群众运动的参与度。划重点:别个还限时段为残疾人开放,相当人性化。

体育公园,不止于体育,还有休闲。英国Gosling体育公园,除了常规的运动设施外,还包括SPA、儿童游戏、餐饮、医疗、会议、洗浴、洗车等一系列配套服务,这简直就是一个休闲中心啊。

于2020年建成的URAM极限公园,是俄罗斯目前最大的极限公园。功能如下:既要供极限运动员准备奥运会等高水平比赛,又要满足业余运动员提升骑行技巧,还要成为一个开放、免费的城市休闲空间,更绝的是,要融入喀山历史悠久的市中心。

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△URAM极限公园 来源:legato_architects

URAM极限公园,目前已成为人们日常光临的热门公共空间,据统计:每月约有13000名游客参观公园。一座公园成为城市名片,是公园的胜利,也是城市的胜利。

在北美洲,美国的体育公园又与欧洲不同,这边崇尚创新和冒险精神,于是打造公园的服务半径小,园内的运动设施更为密集。比如在纽约中央公园,虽然被誉为“后花园”,自然环境优越,但设计师考虑到美国人爱运动的特点,专门在园内设置了许多运动设施,让休闲和运动两不误。

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△ 纽约中央公园可以划船 来源:Pixabay

而Danehy Park曾经就是一个堆放垃圾的地方,无人治理。但因城市发展需要,这个被遗忘的角落经过重新规划,摇身一变成为占地50英亩的大型公园,配备了3个垒球场、3个英式足球场、1个综合运动场和其他开放空间,这倒有点像锦江德仁足球主题公园,利用剩余空间,将土地价值最大化。

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△ Danehy Park:垃圾场变运动公园 来源:carvencreativemedia

再来看看邻国日本,无疑是将“体育 自然”结合的集大成者,在新泻县运动公园,除了体育运动场所外,在其自然公园区域内,市民可以野餐、赏花、学习和观察动植物,这对于家庭和亲子游玩特别友好。这一点上,成都的空港体育公园做得就很好。

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△ 新泻县运动公园 来源:con.frkw

当然,上面的案例,仅仅是体育公园样本的沧海一粟,成都的体育公园起步较晚,属于摸着石头过河,很多基本的配置都还继续完善,比如AED、比如小型医务室,至于说后期维护这种千年难题,就更考验水平了。

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△ 六个体育公园中,只有香城体育中心配备了AED

希望成都在 “ 公园城市 ” 理念的加持下,不负众望,努力找到一条适合自我发展的公园城市路子,为西部城市争光,为中国城市发展的 “ 第四极 ” 树立榜样!

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