开了五六年的滴滴今天跟大家聊聊关于滴滴特惠订单的一些看法!不知道大家是否清楚,滴滴的所有派单模式除了正常的快车订单,其他都是一口价订单“特快”“特惠”“拼车”都是一口价订单!

这里要讲的是特惠一口价,为什么我不开特惠?原来特惠刚出来的时候我有开,那时候只要乘客修改下车点就会变成实时单,可后来改终点还是一口价就再也没开过,我们这里三四线城市,非长途订单给予司机的收入一般都是公里数乘以2.2左右!最后一次接特惠还是2019年十月份,接了一单15公里25块钱,而且还是放空单,等于来回30公里只得了25块,自那以后再也没开过特惠!不仅仅是价格低的问题,而是后来我发现,平台的定价是通过压榨司机的利益换来的,为什么这么说?大家可以看下,同一笔订单,不同的派单方式,平台的抽成是没有变得,特惠订单就是资本压榨司机得来的,乘客所享受的特惠,是司机让出来的利润,而不是平台给予的!这点我是最受不了的,我情愿不干这一行也不会去开特惠,资本在双向收割的同时,根本不管你的死活,我同样的出车时间,同样的服务订单,特惠却是在帮资本做嫁衣,以低廉的价格为他们保留住客户群体,最终受罪的还是我们司机!

大家都知道,网约车平台的衣食父母不是乘客有多少,而是为他提供服务的司机有多少,资本一而再再而三的试探司机的底线,路大部分司机都是靠这个养家糊口,在没有办法的情况下导致了大部分司机不得不依赖,顺从他制定的一些规则,服务规则无可厚非,可是这派单的机制却给了司机们非常大的打击!

乘客端打开软件默认勾选特惠,极速拼车,特价拼车,殊不知,这些低价的出行方式全是司机给予乘客的,对于乘客而言却似乎觉得是平台给予的!

资本的压榨让我们无所适从,大家有什么其他想法可以一起讨论下……

叫网约车可以拼车吗(网约车特惠特快)(1)

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