今天晚上9点,组装车间第二次开启,这一次的车型是I系10级中型坦克CC“狮”。国服一共是50000台,前15000是拥有编号和3D风格的。去年6月份的组装车间里,开放组装的坦克数量为65000辆,而且前20000辆坦克将获得附带自身编号的风格。CC“狮”的数量略有减少。

翼豹和imprezawrxsti区别(100万全局的组装车间I系豹I)(1)

第一次组装车间开启时,运营和研发应该完全没有料到车长们的热情,在一个工作日的清晨6点开启了活动。结果带有编号的780工程,在半小时之内就被抢光。当时我也是早早起床,结果在6点开始时还进行了一次短暂的更新,然后才拿到了5268这个编号。这次时间改为晚上21点,可以说是根据国服玩家的习惯,在一个黄金游戏时段开启。

翼豹和imprezawrxsti区别(100万全局的组装车间I系豹I)(2)

组装车间的目的,就是为了回收各种游戏内的资源,包括全局经验、系别与通用蓝图碎片、银币、金币、战争债券。蓝图最多只能提供36%的进度,系别碎片可提供22%,通用碎片可提供14%。其余的类型,550金币、1万点全局,125万银币和500债券的效果是一样的,能够推进1%的进度。只要进度到100%,就能获得CC“狮”,怎么组合都行。

翼豹和imprezawrxsti区别(100万全局的组装车间I系豹I)(3)

车辆数据方面,CC“狮”就是一个弹鼓版的豹I。105口径,单发伤害是420,小装填4.5秒,炮塔有一定的防护,车身可以认为没有。把精度、缩圈时间和三个扩圈系数合起来看,CC“狮”的炮控,和豹I还有一定的差距。考虑到目前豹I的强度也不算太超标,CC“狮”的强度应该就是能玩,弹鼓带来的上限会很高,但下限不一定会有多强。

翼豹和imprezawrxsti区别(100万全局的组装车间I系豹I)(4)

最后就是这个值不值得的问题,我的建议是,如果想要编号,那就值得,因为即使再复刻返场,估计编号也不会出现。如果是为了强度和打钱,那就不是特别推荐,CC“狮”和780一样,应该属于特种车,没有收益加成。获取它的成本,足够去练好几条银币车的路线了。喜欢编号就值得,不喜欢编号那就没有意义。

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