你系好生命带了吗？
2013年2月25日上午10时16分许，陶某驾驶渝GK**号轻型厢式货车，当车行驶至包茂高速公路进城方向路段时，车辆突然撞向中央隔离护栏，并原地旋转，车上驾驶员陶某被顺势甩出车外滚到道路右侧30多米 边坡下，身受重伤，而同车坐在副驾驶位的雷某则受轻伤。
根据重庆高速执法三支队十三大队执法人员现场勘查和高速公路监控视频显示，当时副驾驶位的雷某系着安全带，而驾驶人陶某并没有系安全带。
2014年10月7日12时30分，一辆奇瑞小型面包车沿亚泰大街快速路由北向南行驶至亚泰大街跨自由大路高架桥五环国际处，车前部与一辆正在进行清扫作业的大型环卫清洁车后部相撞。
事故中，小型面包车驾驶员罗某因为系了安全带，虽然受伤但不致命。而坐在副驾驶位置的孟某没有系安全带，使其头部撞上前风挡玻璃，上身窜出车外，然后又被弹回车内。这个过程中，孟某的脖子撞到了前车后部的一个大杠上，导致被割喉，最终因伤重不治身亡。
按照《道路交通安全法》相关规定，乘车人不系安全带的，将被处20元罚款;驾驶者不系安全带的，将被处50元罚款，在高速公路、城市快速路行驶不按规定系安全带的，罚款200并记2分。
滑县交警温馨提示：
为了您的安全，开车请系好安全带！
在高速为什么要系安全带？
据悉，当车仅以每小时40公里的速度行驶发生碰撞时，身体前冲的力量就相当于从4层楼上扔下一袋50公斤重的水泥块，而当车辆在高速行驶时发生碰撞或紧急制动时，巨大的惯性会使车内乘员与方向盘、挡风玻璃等发生二次碰撞，从而对驾乘人员造成严重伤害。
不系安全带的后果是？
不系安全带的后果不用说了，就用以下没有系好安全带的情况下发生事故的小视频来做明确的解答。
据统计，在所有可能致命的事故中，安全带的使用可使车内人员生还的概率提高60%，发生正面撞车时，系了安全带可使死亡率减少57%；侧面撞车时死亡率可减少44%；翻车时死亡率可减少80%。不系安全带的致命概率比系了安全带的要高出整整十倍。
为什么高速公路上容易发生交通事故？
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不按规定保持行车间距离，在高速公路交通事故中，很多是由于追尾造成的，而不按规定保持行车间距是造成追尾的直接原因。如果没有足够的行车间距，前方车辆遇情况采取紧急措施时，就容易追尾。
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超速行驶 超速的危害很多：一是轮胎在高速行驶状态下容易因高温爆胎，二是出现特殊情况时不能合理处置。高速公路限速120公里/小时是国际上多数国家甚至是很多发达国家经过反复测算定下的科学安全速度，在许多汽车发达的欧洲国家和美洲国家的高速公路，限速都是120公里/小时。
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国内的车辆绝大多数都是左侧驾驶，因而右侧相对来说是个盲区，由于前面的车挡住了视线，，如果右侧有故障停车或有低速行驶的车辆，极易造成追尾事故。
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随意停车 不在高速公路规定的停车带停车很容易造成后方车的忽视，从而造成交通事故。如果车辆在高速公路上出现故障等要停车，必须把车停到紧急停车带，打开危险报警双闪灯，在车后150米设置警告标志，如果没有紧急情况，可以把车停到服务区或就近站口。
- 疲劳驾驶 高速公路上行驶的车辆一般不低于80公里/小时，高速行驶时注意力比较集中，公路两旁景色通常又比较单一，很容易造成视疲劳，从而导致脑疲劳，有时出现打盹现象，通常这个时候，如果司机感觉疲劳，应把车开到服务区或就近站口休息一下。
在高速公路上行驶，
后排乘客与前排乘客一样，
都要系好安全带，
否则会面临生命危险。
生命没有第二次，
请系好安全带
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