锂离子动力电池组48v 6ah（北航Nat.Commun.:基于无缺陷K2Mn）(1)

第一作者：Leqing Deng, Jiale Qu

通讯作者：Qianfan Zhang, Lin Guo，Yujie Zhu

通讯单位：北京航空航天大学化学学院与材料科学与工程学院

钾离子电池(KIBs)由于其低成本和高能量密度而成为有前途的电化学储能系统。但是，由于缺乏高性能阴极材料，KIB的实际开发受到了阻碍。最近，北京航空航天大学Qianfan Zhang, Lin Guo和Yujie Zhu等人报道了六氰合铁酸钾锰(K2Mn[Fe(CN)6])材料，其缺陷和水的含量可以忽略不计，用于高效高压K离子存储。当与K金属阳极结合测试时，基于K2Mn[Fe(CN)6]的电极可实现609.7 Wh kg-1的电池比能量和7800次循环后80％的容量保持率。此外，分别由石墨和K2Mn[Fe(CN)6]组成的K离子全电池作为阳极和阴极活性材料，其比能为331.5 Wh kg-1，具有显着的速率能力，而对于300个循环。K2Mn[Fe(CN)6]材料出色的电化学能量存储性能归因于其稳定的框架，该框架得益于无缺陷的结构。

图1：K2Mn[Fe(CN)6]合成路径

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图2：表征KMF-EDTA

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图3：KMF-EDTA|K金属电池在2.7-4.4 V (vs. K / K)范围内的电化学性能

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图4：理论模拟计算结果

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图5：K离子全电池在1.5–4.2 V电压范围内的性能

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原文链接：

https://www.nature.com/articles/s41467-021-22499-0

课题组主页：

http://en.mse.buaa.edu.cn/info/1061/1124.htm

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http://sce.buaa.edu.cn/info/1023/9176.htm

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http://sce.buaa.edu.cn/info/1023/9163.htm

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